po włożeniu i naciśnięciu start pojawia się : "kaart invoeren" czyli "wsunąć kartę do czytnika" a później "kaart niet herkend" czyli "karta nie wykryta"
lampka miga
HF jest i działa.
idę odpalić "z nożem"

Skoro HF jest i działa to bez wkładania karty do czytnika ma działać i odpalić.
Ta karta ma dwa odrębne układy, które rzadko się psują razem.

JEden to HF i ten wymaga zasilania bateryjnego. W zasadzie scenikowi jest wszystko jedno czy karta jest w czytniku czy w kierszeni bo i tak sygnał zbierają anteny.
Drugi to klasyczny układ oparty o transponder i cewkę i ten nie wymaga zasilania (można wyjąć baterię) ale ma działać w czytniku zawsze.

Skoro karta jest kartą HF i otwiera samochód to odpalać w środku auta też musi. Coś mi tu śmierdzi z daleka. Wygląda na niefortunne uszkodzenie karty

---

JEst jeszcze jedna historia przypadku a miałem takie przy dorabianiu kart już ze 2-3 razy.
Przyjeżdża klient dorobić kartę (ma jedną HF). HF mu działa, otwiera auto i po wejściu do środka odpala.
Przy dopisywaniu nowej karty, usuwane są zawsze wszystkie stare i kolejno później dopisujemy spowrotem starą z którą przyjechał oraz nową.

Co się wydarza ? Zaskoczenie, bo nagle karta z którą przyjechał przestaje działać a nowa działa. Czemu ?
Ano dlatego, że przyjechał z uszkodzoną kartą. Z uszkodzony konkretnie obwodem od tradycyjnego immo. To powoduje, że przy dopisywaniu kart ta w czytniku nie została rozpoznana. Taki dżołk. W każdym przypadku musiałem naprawić jego kartę na własny koszt i ponownie ją dopisać.
Dlatego od jakiegoś czasu jak ktoś przyjeżdża z kartą hf, zanim coś zrobię najpierw ją sprawdzam czy da się z niej odczytać transponder na moim czytniku.

Piszę o tym jako ciekawostkę ale mogłeś mieć uszkodzony układ tradycyjny już wcześniej np. od upadku karty albo przez zimne luty. Teraz siadł HF.
Taka moja hipoteza

1. auto odpala (można powiedzieć że za każdym razem) z nożem - nóż musi być włożony od strony przycisków - wtedy działa bez względu czy włożymy go stroną nazwijmy to lewą lub prawą - nie zapala gdy nóż jest przyłożony do drugiej strony pilota (tej gołej bez przycisków)
2. HF jest i działa zamykanie/otwieranie a odpalanie z kartą w kieszeni nie działało wcześniej - zawsze karta musiała być w czytniku
Oktawiusz bardzo bardzo dziękuję !! szkoda że do Warszawy mam 230km....

po rozcięciu karty wychodzi na to że puściły luty cewki. Niestety przy okazji cewka uległa dezintegracji.... nóż poszedł sobie za głęboko i uszkodził zwój... jutro szukam po szrotach używanej karty celem pobrania cewki. Jak nie znajdę to zamawiam tutaj: http://allegro.pl/cewka-immo-zwoj-karta-...57976.html
jeszcze jedno pytanie: czy nóż wkłada się po to aby zrobić "ekran" czy po to aby docisnąć cewkę do płytki ?
wychodzi na to że od początku jak mam tegoż scenica , cewka w pilocie niedomagała , sygnał był zbyt słaby i HF działało dość kulawo - karta otwierała/zamykała auto , drzwi można było zamknąć/otworzyć dzięki HF (karta koniecznie blisko anten) ale odpalenie tylko po włożeniu karty do czytnika.

Nóż tylko dociskał

po wymianie cewki ( z używanej karty ze szrotu) auto odpala za każdym razem - ale tylko gdy karta jest w czytniku. HF otwiera/zamyka drzwi ale kartę trzeba mieć bardzo blisko auta.
Czy możliwe jest wyłączenie Clipem odpalania bez włożonej karty ?? Czy raczej karta jest uszkodzona dalej - tak jak była wcześniej ?
Wszystkie możliwe luty na karcie zostały poprawione, karta sklejona kropelką w żelu.
W zasadzie nie przeszkadza mi że muszę włożyć kartę - w pewnym sensie to nawet lepiej, mam ją ciągle na oku, w tym samym miejscu a nie raz w tej a raz w innej kieszeni ale jeżeli to oznacza usterkę no to trzeba to naprawić..

Tak, to usterka i trzeba naprawić. Co to znaczy "bardzo blisko auta. "? Jak podchodzisz do auta z kartą w kieszeni, łapiesz za klamkę to ma otworzyć.
Ogólnie, to stwierdzam z doświadczenia, HF to niebywała wygoda. Nie ma znaczenia, czy ja mam swoją w kieszeni, czy żona swoją w torebce. Łapię za klamkę, wsiadam, naciskam START, jadę, wyłączam auto, wysiadam, naciskam którykolwiek przycisk, odchodzę. Tak to działa i ma działać.
Jeżeli jest komunikat chyba "włożyć kartę" to oznacza konieczność wymiany baterii (do tej pory od 3 lat wymieniłem raz w swojej i raz u żony, koszt 5 PLN.

ja mam w kieszeni to nie działa. Tylko w pobliżu szyby , ok 15cm... Bateria nowa (a nawet sprawdzona miernikiem - 3V)

A z drugiej strony auta albo z tyłu też z tej samej odległości działa?

Anteny zewnętrzne HF są w klamkach drzwi.
Wewnętrzna z przodu jest pod lewarkiem zmiany biegów.

Jak z takiej samej odległości łapie wszędzie to karta do naprawy. Prawdopodobnie zwarcie na cewkach od hf.

ja mam w kieszeni to nie działa. Tylko w pobliżu szyby , ok 15cm... Bateria nowa (a nawet sprawdzona miernikiem - 3V)

Clip i test działania anten. Jak są ok to karta do naprawy.
Dorób Ty sobie drugą najlepiej. Mogę Ci na zlocie zrobić.