SCENIC II PH I Osuszanie przedniej szyby, problem z klima


szczeniaczek888
Zarejestrowani

op Witam, 
Mam problem z tym trybem osuszania przedniej szyby 
Mamy powiedzmy 20 stopni na dworzu, pada deszcz, szyby parują, uruchamiam tą funkcję, wszystko pięknie zaparowanie znika, wyłaczam tą funkcję, nadmuch przestaje mocno dmuchać, na klimatroniku znika AC, ale klima się nie wyłącza, dopiero po ręcznym włączeniu trybu AC i wyłączeniu klima się wyłącza, czy to tak ma być czy coś jest popsute ? Nie używam trybu auto jak by się ktoś pytał 
W zimę jak efektywnie z tego korzystać ? to samo jakoś reguluje temperaturę czy coś ? czy trzeba ciepło podkręcić ? Bo obecnie przykładowo przy 5 stopniach i zaparowaniej szybie szału to nie robi

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

(23-09-2022, 17:51)szczeniaczek888 napisał(a): dopiero po ręcznym włączeniu trybu AC i wyłączeniu klima się wyłącza, czy to tak ma być czy coś jest popsute ?
No właśnie ten typ tak ma i to jest niedociągnięcie Renault. Co gorsze nie każdy o tym wie a nie wszyscy korzystają z różnych for by o tym się dowiedzieć. Gdy miałem SC II to sobie w liczniku dołożyłem kontrolkę załączonego sprzęgła sprężarki.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi andrzejwa za ten post post:
  • szczeniaczek888
szczeniaczek888
Zarejestrowani

op
(23-09-2022, 18:22)andrzejwa napisał(a):
(23-09-2022, 17:51)szczeniaczek888 napisał(a): dopiero po ręcznym włączeniu trybu AC i wyłączeniu klima się wyłącza, czy to tak ma być czy coś jest popsute ?
No właśnie ten typ tak ma i to jest niedociągnięcie Renault. Co gorsze nie każdy o tym wie a nie wszyscy korzystają z różnych for by o tym się dowiedzieć. Gdy miałem SC II to sobie w liczniku dołożyłem kontrolkę załączonego sprzęgła sprężarki.

Dzięki za informacje, myślałem że moj szczeniak świruje, ciekawy patent z ta kontrolka, możesz zdradzić jakieś szczegóły tego moda, domyślam się, że podłączyłes się pod wtyczke elektromagnesu sprzęgła i podciagnales kabelek do wnętrza, dobrze kombinuje ?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-09-2022, 18:34 przez szczeniaczek888.)

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

Nie trzeba ciągnąć kabelka od sprężarki. Ja podałem zasilanie diodki-kontrolki z szarego złącza PPM2 znajdującego się w module UPC, tego z bezpiecznikami pod maską. Pin 5 w tym złączu podaje + dla sprzęgła sprężarki.

Moja modyfikacja licznika tak wyglądała:
-niebieska diodka sprzęgło sprężarki
- zielone diodki oporniki ogrzewania kabiny
- woltomierz.
   

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-09-2022, 19:06 przez andrzejwa.)

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi andrzejwa za ten post post:
  • szczeniaczek888
szczeniaczek888
Zarejestrowani

op
(23-09-2022, 19:00)andrzejwa napisał(a): Nie trzeba ciągnąć kabelka od sprężarki. Ja podałem zasilanie diodki-kontrolki z szarego złącza PPM2 znajdującego się w module UPC, tego z bezpiecznikami pod maską. Pin 5 w tym złączu podaje + dla sprzęgła sprężarki.

Moja modyfikacja licznika tak wyglądała:
-niebieska diodka sprzęgło sprężarki
- zielone diodki oporniki ogrzewania kabiny
- woltomierz.

dzieki za szczegóły, w takim razie musze u siebie zrobic podobnie

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-09-2022, 10:03 przez szczeniaczek888.)

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi szczeniaczek888 za ten post post:
  • scrabi




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości