http://cinsoft.pl/ i facebook

Oki 
Mądrych to i dobrze czasem posłuchać

Trzeba będzie się umówić

Jeszcze jedno pytanko czy EGR zaślepiać -  jest sprawne  , nie mam filtra cząstek stałych

U mnie ciągnie od samego dołu, mam zaslepiony egr i sportowe filtry.
Dużo lepsze osiagi niż 1.9 120/130kM
Na kolach 17/55/215 wydusiłem z niego 217 km/h

wydusiłem z niego 217 km/h

tyle to Miro osiąga jak do sklepu jedzie w silniku 1.6 więc za mało modyfikacji było.. jeszcze

Polecam Cinsoft.

Stroił moje 1.9 DCI


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Dziś dostałem odpowiedź od Marcina z Cinsoft w sprawie nowej mapy do 1.5 dci na wtryskach Delhi, a więc:

Witam,

Modyfikowaliśmy bardzo dużo pojazdów na tym układzie wtryskowym.
Problem delphi to wrażliwość na lane paliwo a nie na modyfikację elektroniczną.

Pozdrawiam


-- 
Z poważaniem
Marcin Kowalski
CINSOFT
ul. Gliwicka 44
44-160 Rudno k/Gliwic
Tel: + 48 502453680
www.cinsoft.pl


I możemy Panowie dalej dyskutować w tym temacie ;)

Tylko tu nie chodzi o problem z samym wtryskami. To jest osprzęt, który da się wymienić zawsze. Wtryski nie są taniej ale tez nie jakoś tragicznie drogie.
Ten silnik przed liftem ma problem ze smarowaniem i to dlatego występuje problem z panewkami i często tuż przed nimi na niedługo turbiną. Składa się na to wiele powodów - długie interwały wymiany oleju, zatykający się kanał olejowy, szybko tracąca swoje właściwości pompa olejowa.

---

Natomiast ja Cię jakoś mocno nie odwodzę. Jeżeli masz naprawdę w dobrej kondycji silnik z niewygórowanym przebiegiem, można się pokusić o zmiany choć ja bym wolał go opchnąć i kupić 2.0dci, które na dzień dobry już dobrze jedzie.

op Przebieg silnika to 207000km, przed zakupem wiem, że były robione wtryski, turbo było wymienione, silnik był płukany. Chyba się zdecyduję na nową mapę, ale to dopiero na wiosnę. A na 2.0 dci póki co nie mam funduszy, są ważniejsze rzeczy.

skoro juz raz byly robione wtryski i turbina... to koniecznie sprawdz dol silnika zanim podniesiesz moc...

Z mojego doświadczenia i obserwacji aut, które do mnie przyjeżdżają wynika, że najpierw Turbina a za pół do maksymalnie półtora roku ... panewki, a wtedy silnik szrot. Zanim podniesiesz moc najpierw wymień pompę oleju z jej napędem i profilaktycznie panewki. Najlepiej po płukance.