pio555
30,575
122
10626
2,914
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 30-09-2015, 19:35
Krzychu napisał(a):A objawy nie zakodowanych wysokie spalanie,problem z odpaleniem
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
Krzychu
412
0
20
4
SC II ph I
2004
1.9 dCi 130KM, 2003-2009
Tarnów
Krzychu
Zarejestrowani
— 30-09-2015, 19:41
op
Skoro są to wtryski z tego samochodu to po ich wyjęciu trzeba kodować?OK,czyli muszę znaleźć kogoś kto mi zakoduje,długo to trwa?Trzeba kodować clipem czy może być inny tester?
•
pio555
30,575
122
10626
2,914
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 30-09-2015, 19:44
a może wtryski miejscami zamienione
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
ko-ma
9,465
27
1543
39
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 30-09-2015, 19:45
Raczej Clip.
Z ciekawości próbowałem MPM-COM z Maxi-Ecu - ale uzyskałem jedynie odpowiedź, że "brak wsparcia dla tej czynności".
Muszę sprawdzić jeszcze na drugim aucie (1,9dci) - tam może się da.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
•
Krzychu
412
0
20
4
SC II ph I
2004
1.9 dCi 130KM, 2003-2009
Tarnów
Krzychu
Zarejestrowani
— 30-09-2015, 19:47
op
(30-09-2015, 19:44)pio555 napisał(a): a może wtryski miejscami zamienione
Na 99% są zmienione miejscami
•
pio555
30,575
122
10626
2,914
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 30-09-2015, 19:48
Krzychu napisał(a):Na 99% są zmienione miejscami a wiesz jak były w oryginale bo jeśli nie kodowanie cie czeka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
Krzychu
412
0
20
4
SC II ph I
2004
1.9 dCi 130KM, 2003-2009
Tarnów
Krzychu
Zarejestrowani
— 30-09-2015, 19:58
op
Wczoraj wyciągłem wtryski ze starego słupka,ale nawet nie przyszło mi do głowy aby poukładać je w w kolejności
•
Oktawiusz
14,812
56
2029
683
INNY
2019
INNY
Warsaw, Poland
a to błąd. Kolejność jest bardzo ważna
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
•
Krzychu
412
0
20
4
SC II ph I
2004
1.9 dCi 130KM, 2003-2009
Tarnów
Krzychu
Zarejestrowani
— 02-10-2015, 16:59
op
Pomimo nie zakodowanych wtryskiwaczy spalanie wróciło do normy tzn po 300km średnio 6.1L,błąd nadal świeci,dlatego jutro zostanie podpięty pod komputer i zobaczymy co i jak.Moc też jest słaba,ale chyba tak już musi zostać(?)
•
roman123
488
6
43
20
SC I ph II
2001
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Skoczów
roman123
Zarejestrowani
— 02-10-2015, 18:32
"Auto posiada słupek silnika 130KM,reszta 120KM" Sorry ale zbudowałeś nowy silnik i kłopoty muszą być. Nikt tego nie ogarnie.
•
|