Tak więc wymieniłem czujnik wałka rozrząd błędy pokasowane zobaczymy co będzie rano odpali normalnie czy zgaśnie i nie wejdzie w obroty. Czujnik temperatury odłączałem dla tego wywaliło.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

OT. Co to za program i apka?

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Program. Mechanika ma lancza jakiegoś na wszystkie auta a tak to nie wiem dokładnie co to jest

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Czujnik zmiennych faz rozrządu ma 7.5 na mierniku otwiera się na 8 mm raczej to nie czujnik, pomysły powoli się kończą

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

wykręć i przeczyść elektrozawór KZFR

wykręć i przeczyść elektrozawór KZFR

Toż właśnie to zrobiłem i dalej to samo nic toż to chyba ten sam czujnik co ja napisałem znaczy zawór

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

czujnik to czujnik a elektrozawór to elektrozawór
to dwie rożne rzeczy

Mierzyłeś kompresję na cylindrach?

Po niedzieli sprawa będzie rozwiązana stawiam na koło zmiennych faz

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Witak tak więc koło zmiennych faz rozrządu zmienione dzień pierwszy autko odpalone rano za 1 strzalem ale dodam że obroty skoczyły tylko na 800 może 700 czy to normalne bo zdawało mi się że chyba za 1 razem powinny skoczyć na 1200 1400 i spadać. Przy wymianie koła niby rozrząd minimalnie się przestawił tak więc nastawiony na nowo koło zmienione będę obserwować czy tak ma być z tymi obrotami ktoś się wypowie?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tak powiem wam powymieniałem wszystko a wystarczyło zatankować auto do pełna i pali nawet po 2 dniach postoju może nie idealnie ale pali na te obroty 800 i nie zgaśnie i dopiero zaczynają rosnąć do 1100 ale coś jeszcze jest bo powinno być odrazu te większe coś czuję że to pompa paliwa nie daje tyle ile Trzeb ciśnienia na początek coś nieszczelne jest

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Od piątku mam ten sam problem... Co prawda bez problemu odpala na zimnym i chodzi równo. Gdy dodaję gazu jest ok, gaśnie dopiero gdy puszczę nogę z pedału. Jak już auto rozkulam to idzie, ale czuć, że jest strasznie zamulony, do tego na autostradzie pokazuje spalanie prawie 10L, gdzie zazwyczaj wskazywało między 7,5 - 8,5L. Świece wymieniłem w zeszłe wakacje wraz z czyszczeniem przepustnicy i wymianą jednej cewki. Co to może być...?