Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC II PH I Scenic 2 1.5dci brak mocy proszę o pomoc


Trodor
Zarejestrowani

Nie wiem, ja mam benzynę i chyba nie spadają. Mierzyles opór czujnika? Bo może jest przypalony faktycznie

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-01-2018, 13:11 przez Trodor.)

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

(04-01-2018, 12:55)Rafal1983p napisał(a): Podciśnienie zawór gruszka ok
Tu nie chgodzi o samą gruszkę, tylko elektrozawór sterowania znajdujący się w komorze silnika, dochodzą do niego dwa przewody podciśnienia.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
Rafal1983p
Zarejestrowani

op Elektrozawór zawór był wymieniony

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

(04-01-2018, 14:31)Rafal1983p napisał(a): Elektrozawór zawór był wymieniony
A dochodzące do niego przewody (rurki) sprawdzone pod katem szczelności?

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
Rafal1983p
Zarejestrowani

op Tak wszystko szczelne ciśnienie sprawdzone nie pamiętam dokładnie ale było poniżej -0.6bara

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Rafal1983p
Zarejestrowani

op Przeplywke też wymieniałem

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Rafal1983p
Zarejestrowani

op Byłem dziś na kompie i zero błędów. Mechanik stwierdził że jest wszystko ok i by nic nie ruszał powiedział że turbina jest tak ustawiona że od 2.5-3tys obrotów się załącza. Co o tym myślicie

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

Zapóźno.

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

(05-01-2018, 11:06)Rafal1983p napisał(a): turbina jest tak ustawiona że od 2.5-3tys obrotów się załącza
Mam 1,5 dci 106 KM poliftowy - i. co prawda, pracę turbiny czuje się od dołu, ale po przekroczeniu25000 obr/min auto dostaje przysłowiowego kopniaka.
I jest tak "od zawsze".

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
Rafal1983p
Zarejestrowani

op Czyli to nie jest problem.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości