Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC II PH I Scenic po przejechaniu kilkudziesięciu km traci moc i gaśnie.


toro35
Zarejestrowani

To może i ja profilaktycznie wyczyszczę przepustnicę ? Może podrzuci ktoś gdzie jest owa przepustnica i już się biorę do roboty. Kaag czekam na wpis po powrocie z dłuższej trasy - oby było ok bo twoje kłopoty to idealnie to samo co było u mnie. (wszelkim majstrom i mechanikom średnio wierzę). Pozdrawiam.

Odpowiedz
kaag
Kobiety

op Witam, wygląda na to, że wymiana potencjometru pomogła :-) co prawda zrobiłam autem tylko 60km ciągłej jazdy w dosyć chłodny dzień ale poprzednio problem pojawiał się po 50km, a nawet szybciej. Dziękuję wszystkim za pomoc i życzę (również sobie :-D) bezproblemowej jazdy.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-09-2015, 16:35 przez kaag.)

Odpowiedz
kaag
Kobiety

op Niestety teraz już wiem na pewno, że naprawy nie pomogły Sad Według mechanika powinnam teraz wymienić przepustnicę ale już sama nie wiem, nie chcę po raz kolejny wyrzucać pieniądze w błoto... Mechanik przed naprawą jeździł autem i stwierdził, że auto nie gaśnie tylko po wrzuceniu na luz i z powrotem na bieg wraca na obroty, rzeczywiście tak jest, miałam ostatnio niemiłą okazję to sprawdzić przy wyprzedzaniu tira (nikomu nie życzę takich sytuacji, najadłam się strachu). Problem szarpania i dławienia się również nie został rozwiązany, ale to występuje tylko przy ruszaniu, na jedynce czy czwórce w ogóle nie podaje paliwa, na dwójce i trójce szarpie, pyrkocze i można jechać z jakieś 10-15 km/h ale bardzo to denerwuje kierowców jadących za mną przez skrzyżowanie...Ja tu widzę ewidentny związek z nagrzaniem auta. A może to są dwa różne problemy i każdy potrzebuje osobnego rozwiązania? Może ma ktoś jakieś pomysły, może ktoś miał taki problem ze swoim autem lub o takim problemie słyszał i wie co zrobić? Bardzo proszę o pomoc. Nie uśmiecha mi się ponowna wizyta w ASO, nie spotkali się z takim przypadkiem więc co za tym idzie naprawa będzie metodą prób i błędów, a wiadomo ile to w serwisie może kosztować z ich skłonnością do wymiany całych części zamiast np. wyczyszczenia....A jak jeszcze klientką jest kompletnie zielona w sprawach motoryzacji kobieta to już całkiem...Mechanik, do którego jeździłam nie jest specem od sceniców.

Odpowiedz
toro35
Zarejestrowani

Ja bym radził aby ktoś znajomy, a nie mechanik uczciwie zerknął układ paliwowy ( pompa plus sitko w zbiorniku). U mnie identyczne objawy ustąpiły po ingerencji w ww. układ. Z  tym,że sam wszystko robiłem.Patrz moje posty. Pozdrawiam.

Odpowiedz
kondzio81
Zarejestrowani

kolega dobrze mówi toro 35 ,pompa morze się przycierać niech pompę sprawdzi

Thumbup
Odpowiedz
kaag
Kobiety

op A może jest ktoś z forumowiczów w okolicach Zamościa, kto zechciał by pomóc?

Odpowiedz
szczeniakpl
Zarejestrowani

Błędy cisza ? był sprawdzany na Clipie ?

Odpowiedz
kaag
Kobiety

op
(13-12-2015, 21:18)szczeniakpl napisał(a): Błędy cisza ? był sprawdzany na Clipie ?

Ostatnio około 2-ch tyg temu w ASO, błędy to sonda za katalizatorem i katalizator, ale nie bardzo ufam specom w Renault, wszystko by tylko na nowe wymieniali...Bliżej opisane tutaj: http://www.scenic-forum.pl/Watek-Kataliz...5%82u-gazu
Dodam, że jeszcze we wrześniu CLIP nie wykazywał błędu katalizatora.

Odpowiedz
adi84
Zarejestrowani

Ostatnio w moim SC trafia mu się że jedziesz i tak jakby mu odcięło paliwo i zwalnia zrzucam biegi i albo od żyje albo zgaśnie. Wtedy jak zgaśnie odpala normalnie i już jest ok. Czasami to się dzieje po 5 km jaazdy a Czasem wcale. Ogólnie rzadko ale jednak się zdarza. Czy na pb czy na LPG nie ma reguły. Cewki nowe czujnik wału też. Nie mam pomysłów czy jest jeszcze coś do sprawdzenia.

Odpowiedz
krzysztofk
Zarejestrowani

To dzieje się zupełnie przypadkowo? Gaśnie powoli czy tak jakby odcinało mu prąd?

Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM 
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo


Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości