op Witam 
Mam problem już 2 mechaników próbowało naprawić i dalej wraca problem . 
Wymieniłem wybierak , linkę , pozycjoner 
Pierwszy mechanik skasował ponad 2 tys zł 
 Drugi po tyg 
Regulacja wybieraka 200 zł
W tym samym czasie serwis LPG 
Spalanie spadło do 10 l z 14 a nawet jak ciężka noga 16

I po kilku dniach ...
Znowu ten sam problem 

---

A chodzi o brak możliwości uruchomienia silnika 
Biegi owy kwadracik widać na p r n d jak przechodzi 
Brak jest ikony hamulca nożnego przy p .... 
I nie wiem jak to naprawić ?? Szukałem wszędzie bez skutku 
Może wiecie jak to naprawić bez tego nie da się odpalić ... 
Scenic 1.6 dp0 4 biegi 
Zapomniałem że po drugim mechaniku auto zgasło po przejechaniu zwalniacza lub wyboju . 
Po kilku godzinach i próbach machania drążkiem i pod maską o dziwo odpalił a że musiałem wrócić pod dom to znowu zwalniacz i znowu zgaś na biegu D z gazem wciśniętym !! 
Co robić , gdzie szukać 
Nie mam clipa! 

pio555 napisał 25-03-2025, 20:18:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Co robić

Jechać do lepszego warsztatu/mechanika.

Spalanie spadło do 10 l z 14 a nawet jak ciężka noga 16

Z tym że taka regulacja może szybko zjeść silnik.

Znikający kwadracik świadczy o braku styku. Albo wewnątrz, albo na kablach. Rozwiązanie - rozebrać i naprawić lub kupić nowy / używany.
Przy tak niskiej cenie nowych, nie wahałbym się nad wyborem.

https://allegro.pl/oferta/czujnik-predko...1edd4f9a83# - musisz dopytać, bo jest opisany jako czujnik prędkości - w wielu ofertach różnych sprzedawców - może błąd szablonu allegro?

https://allegro.pl/oferta/czujnik-pozycj...dd7dee5bd0# - tu masz niewiele drożej, bez dopytywania.

Z tego co widzą, to oryginały. Nic tylko brać.

Jak nie pokazuje ikony ,,wciśnij hamulec,, to czujnik na pedale hamulca do sprawdzenia i pewnie do wymiany

No fakt nazwy pozycjonometra są różne ja zakupiłem taki POZYCJONER SKRZYNI DP0 AL4 PEUGEOT 207 307 308 407 To urządzenie jest dobrym przykładem aby nie myć komory silnika. Zalejesz to cudo i masz 50% szans, że się zepsuje. Jednak ja zaczął bym od czegoś innego skoro było przez jakiś czas dobrze to prawdopodobnie jest niedokręcony i się przestawił. a dokładniej, to urządzenie się kalibruje za pomocą multimetru w banalnie prosty sposób. Jednak jak auto gaśnie po przejechaniu jakiegoś wyboju to objaw jakiegoś przetartego kabla lub niedokręconej masy na skrzyni ewentualnie uszkodzona wtyczka. Ja bym podłączył clipa i sprawdził gdzie to nie łączy. W innym przypadku wymienisz pół skrzyni. No i jeśli mechanik Ci tak zrobił to bym do niego wrócił. Bo g... zrobił.