Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC II PH I Skrzynia i 5 bieg


Mati
Zarejestrowani

Widzisz a ja zrozumiałem że chcesz 2x4 bieg zrobić Biggrin heh
na próbach kolegów wiemy na co spojrzeć i jak to zrobić, najważniejsze jest dobrać odpowiednią ilość zębów (przełożenia)
Miro tak jak zrobił chyba zrobił najlepiej, jeśli chcesz zredukować obroty tylko o jakaś połowe z tego co Miro to nie wiem czy zabawa warta zachodu.
luqs1 napisał(a):A jak z mocą i przyspieszeniem? Odczuwalny spadek?
Jeśli chodzi zatem o przyśpieszenie to ten silnik daje radę i dobrze się rozpędzić na 4biegu. Przerobienie w ten sposób 5 biegu to tak jakby nadbieg dla ekonomiczności (tryb autostradowy) jak i również co ważne zmniejszenie obrotów które zapewne słychać już w aucie przy większych prędkościach.

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
luqs1
Zarejestrowani

(21-04-2015, 10:50)Mati napisał(a): Widzisz a ja zrozumiałem że chcesz 2x4 bieg zrobić Biggrin heh
na próbach kolegów wiemy na co spojrzeć i jak to zrobić, najważniejsze jest dobrać odpowiednią ilość zębów (przełożenia)
Miro tak jak zrobił chyba zrobił najlepiej, jeśli chcesz zredukować obroty tylko o jakaś połowe z tego co Miro to nie wiem czy zabawa warta zachodu.
luqs1 napisał(a):A jak z mocą i przyspieszeniem? Odczuwalny spadek?
Jeśli chodzi zatem o przyśpieszenie to ten silnik daje radę i dobrze się rozpędzić na 4biegu. Przerobienie w ten sposób 5 biegu to tak jakby nadbieg dla ekonomiczności (tryb autostradowy) jak i również co ważne zmniejszenie obrotów które zapewne słychać już w aucie przy większych prędkościach.

W sumie to zrozumiałeś dobrzeThumbup Bo myślałem o włożeniu 4 z diesla ale u mnie robiłaby za 5:P

Wiem, że to forum Scenica ale ja mam samochód troszkę innej marki niż wy ale też francuz :P
Po przeczytaniu waszego wątku wyszłomi, że obroty przy tych prędkościach mam podobne więc dlatego dołączyłem do wątkuBiggrin

Używam samochodu jakieś 60-70% na terenach pozamiejskich gdzie spokojnie to 90-100 można jechać, więc nawet te średnio 750 obrotów mniej by mi nie wadziło ale w mieście już 70 i na 5 z diesla byłby problem, dlatego też pomyślałem o 4 trybieBiggrin

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi luqs1 za ten post post:
  • krzysztofk
jacapoznan
Zarejestrowani

Witam wszystkich postanowiłem odświeżyć temat
Posiadam Reno Lagunę IIPHII 1,616V i podobnie jak osoby opisujące powyżej wkurzało mnie wycie silnika na autostradzie. Poczytałem troszeczkę na forach i własnie dzisiaj jestem po modyfikacji swojej skrzyni JR5 129, która posiadała zębatki piątego biegu 32/39 na zębatki ze skrzyni JR5 103 31/41. 
Efekt po zamianie jest taki że teraz na 5 biegu przy obrotach 2800 mam 100km/h, wcześniej 100 była przy 3000. 
Co ciekawe sprawdzałem prędkości z GPS i zauważyłem że różnica w odczycie z gps do deski wynosi +3km/h więcej na desce. Z reguły taka różnica jest większa bo ok 10km/h.
Podsumowując mimo iż różnica to tylko 200obr/min ale komfort naprawę się poprawił, zwłaszcza przy jeździe 140km/h (no i oczywiście spadło spalanie  ok 0,7litra/100km)
Aha co do kosztów to kupiłem całą skrzynię za 300 zł i oddałem mechanikowi który przełożył mi 5 a skrzynie została u niego.
pio555 napisał 31-10-2016, 21:58:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 31-10-2016, 21:58 przez pio555.)

Odpowiedz
wapp13
Zarejestrowani

Cześć wszystkim zainteresowanym tym tematem!
Potwierdzam wpis kolegi jacapoznan (#43). Choć samochody nieco inne, bo ja mam scenica II granda 2005r benzyna 1.6/ 16V, a skrzynia JR5 wzr. 125 to przełożenia na 5 biegu te same co u kolegi (32/39), przełożyłem na 31/41. Efekt zmiany identyczny jak u w/w kolegi. Co do tempomatu - okazało się, że zmiana przełożenia nie ma wpływu na jego działanie. Tempomat działa prawidłowo! Poniesione koszty. Zębatki z przesyłką-140zł, olej przekładniowy 3l. x 42zł.= 126zł., uszczelka pod dekiel skrzyni 37zł. , robocizna 250zł. w tym przyspawanie urwanych tulei w ramie usztywniającej przód samochodu do których przykręca się od dołu trzema śrubami plastikową osłonę silnika,(czego poprzednicy, mechanicy nie zauważyli!!), podklejenie maty wytłumiającej na podszybiu. Razem - 553zł. Zapłaciłem jednak 520zł. bo chyba odliczył mi 0,5l oleju jakie zostawiłem u niego, bo do mojej skrzyni weszło 2,5l (prawidłowo). Podsumowując w czterech słowach - warto było, jestem zadowolony.Pozdrawiam wszystkich!

Odpowiedz
Szpaku1988
Zarejestrowani

Witam zakupiłem Megane 3 gen z silnikiem 1.6 101 km , skrzynia króciutka szczegolnie ta 5 , oznaczenie skrzyni to jh3 183 czy zębatka 5 biegu podejdzie od każdego diesla 1.5  5 biegowego ? Tu mam taką zebatke https://m.olx.pl/oferta/5-bieg-kompletny...sHmpF.html   . Dzięki z gory

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-04-2018, 09:42 przez Szpaku1988.)

Odpowiedz
dyngol
Zarejestrowani

(21-04-2015, 06:52)miro napisał(a):
(20-04-2015, 22:20)luqs1 napisał(a):
(20-04-2015, 19:29)miro napisał(a): U mnie po zmianie zębatek spalanie spadło o niecały litr.

A jak z mocą i przyspieszeniem? Odczuwalny spadek?
Na 5 biegu jest spadek mocy,ale też obroty spadły o ok. 750 np. przy prędkości 140 km/h mam teraz 3000 obr.,a miałem prawie 4 000.


Cześć, ja właśnie jestem przed zmianą 5 trybu, mógłbyś mi podpowiedzieć na jakie zmieniłeś i jakie miałeś???
pio555 napisał 29-07-2021, 20:59:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-07-2021, 20:59 przez pio555.)

Odpowiedz
Karolkm
Zarejestrowani

Zmienilem i ja, moja skrzynia JR5 104, v bieg z JR5 103. 2622obr przy 100km/h

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-03-2022, 21:10 przez Karolkm.)

Odpowiedz
robertmiliard
Zarejestrowani

Cześć, czy ma ktoś dostęp do tych kół zębatych z jr5 103. Chętnie kupię

Odpowiedz
Karolkm
Zarejestrowani

Hej wszystkim, z powodu awarii scenica kupiłem na szybko peugeota 206sw 1.6 i problem z krótką skrzynia jest ten sam co w reno, czy ktoś orientuje się jak się zabrać do takiej samej przeróbki w peugeocie lub gdzie szukać takiego tamatu ? Na necie nic nie znalazlem.

Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

W grupie PSA, problem jest ciężki do rozwiązania.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości