op Silnik ma spory luz przy gwałtownym ruszaniu. Przy próbie poruszenia go ręcznie bądź przez ramie jest sztywno.
Wszystkie elementy zawieszenia silnika nowe. Górna poduszka olejowa nowa, ta mała przy niej też wymieniona. Poduszka gumowa pod skrzynią nowa, ósemka wymieniana dwa razy bo myślałem że jakaś wadliwa jest.

Ja bym się zastanowił czy nie jest obrany mechanizm różnicowy albo wałek ataku, na przegub to nie wygląda. Spuść olej ze skrzyni i zobacz co w nim jest.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op A krzyzak przegubu wewnętrznego może tak pukać?? Przy włożeniu loma między polos a wahacz dociskając polos do gory stukanie przestaje. Tylko czy to przez wahacz czy przez polos.

https://www.youtube.com/watch?v=UHbYfVhgh04 odpowiedź i fajny kanał

Nie miałem pojęcia że tam może być łożysko.

op Wymieniłem wahacze, drążki kierownicze, łączniki stabilizatora oraz tulejki stabilizatora oraz tuleje sanek.
Po rozebraniu okazało się że luzy są na jednej tulei sanek oraz tulejka stabilizatora też miała spory luz i cały stabilizator latał na boki.
Auto fajnie się prowadzi, ale jest jeszcze usterka blokującej się lekko kierownicy.
Żałuje, że maglownicy nie wyrzuciłem na stół w celu weryfikacji. Jest nadzieja, że coś blokuje wspomaganie elektryczne.