op

Sam komp od gazu to nie wszystko
Cały komplet jest istotny a jeszcze bardziej montaż i wystrojenie.
Korekty mogą podpowiedzieć o wystrojeniu instalacji chiciaż jak występuje check to na pewno korekta jest rozjechana.
Wypadanie zapłonu moze występować zarówno na zbyt ubogiej jak i zbyt bogatej mieszance.
U mnie takie błedy skończyły się wypalonym zaworem i robotą głowicy. Przyczyną były nierówno dawkujące wtryskiwacze lpg.
Dodam, że pojawiły się dosłownie 3-4 razy więc raczej zrezygnowałbym z jeżdżenia na LPG do czasu znalezienia przyczyny wypadania zapłonu i checka.

Samochód był u gazownika który zakładał instalacje w profesjonalnym serwisie tej instalacji gazowej mieszanka na gazie i benzynie ok 2 razu jeździłem z serwisantem z podłączonym komputerem po kilka kilometrów i i podobno jeśli chodzi o dawki i inne wykresy wszystko książkowo . Zastanawia mnie to że rano samochód zapala i chodzi idealnie a nawet cały dzień i jest ok a czasami po przejechaniu 2h zaczyna lekko rzuca przy ruszaniu z jedynki a jak się zatrzymam na skrzyżowaniu i chodzi na wolnych obrotach wywala checka

Ale tu nie ma przewodów tylko cewki ? | chodzi mi o przyłączenie - te piny przypięte do cewki - zwłaszcza sprawdź tą na tym feralnym cylindrze

op

Ale tu nie ma przewodów tylko cewki ? | chodzi mi o przyłączenie - te piny przypięte do cewki - zwłaszcza sprawdź tą na tym feralnym cylindrze

Ok teraz rozumie jutro to sprawdzę dzięki za odpowiedź