Nie ma nic takiego jak "regenerowane wtryskiwacze do dCi" . Kupujesz oryginał albo będziesz się z tematem bujał w nieskończoność. W szczególności z DELPHI. SC II z początku produkcji miały z tym wielki problem. Wiem z doświadczenia. Choć auto wspaniałe i jak działało to kultura pracy tego diesla to mistrzostwo, tak jak zaczyna się problem to musisz działać albo grubo albo wcale. Zobacz na OLX ile jest SC II z początku produkcji z 1.5 dCi za grosze z uwalonymi wtryskami.

op

A dlaczego wymieniałeś wtryskiwacze ?

Jeden kuśtykał, reszta po sprawdzeniu trochę mocniej lała, to sobie pomyślałem wymienię będę miał spokój i trochę pojeżdżę...

---

Nie ma nic takiego jak "regenerowane wtryskiwacze do dCi" . Kupujesz oryginał albo będziesz się z tematem bujał w nieskończoność. W szczególności z DELPHI. SC II z początku produkcji miały z tym wielki problem. Wiem z doświadczenia. Choć auto wspaniałe i jak działało to kultura pracy tego diesla to mistrzostwo, tak jak zaczyna się problem to musisz działać albo grubo albo wcale. Zobacz na OLX ile jest SC II z początku produkcji z 1.5 dCi za grosze z uwalonymi wtryskami.

Mało pocieszające 

Mało pocieszające Kwasny

Wiem - ale taka jest prawda.

Zamiast regenerować za pewnie z 500 od sztuki trzeba było nowe kupić, wiele drożej by nie wyszło.

Zamiast regenerować za pewnie z 500 od sztuki trzeba było nowe kupić, wiele drożej by nie wyszło.

Za regenerowany płaciłem wtedy około 300 zł a za nowy oryginalny około 700 zł za sztukę. Wymiana kompletu po "regeneracji" 1200 zł a oryginalne 2800 zł  ponad 100 % to wielka różnica. Jednak zgodnie z zasadą : "Jest tanio - jest tanio, a czy jest dobrze ? Jest tanio."

Do wymiany czy zamiennika czy oryginału dochodzi jeszcze kwestia opiłkowania pompy. Bo się może okazać, że wymienimy wtryski za prawie 3 koła a za chwilę mamy powtórkę z rozrywki.

PS.
Oryginalny komplet już ponad 3 koła : https://allegro.pl/oferta/wtryski-renaul...2161903271

op Za regenerację płaciłem po 400 od sztuki. Nowych nawet nie brałem pod uwage wlasnie ze wzgledu na cenę samych wtryskiwaczy jak i wartości samochodu ? Pompa raczej nie opiłkuje-kilka minut po założeniu wtryskiwaczy pracował silnik na trzech cylindrach, i wtrysk który poszedł na sprawdzenie gwarancyjne nie wykazał obecności opiłków.
Będę próbował reklamować wszystkie, zobacze co wyjdzie.

pokręcić rozrusznikiem bez podpiętych kostek

Zacytowałem siebie ale to podstawa przy wymianie tych wtryskiwaczy ,co do regeneracji jest już kilka zakładów które potrafią to zrobić dobrze ,tylko cewka zostaje stara i tu jest problem .

op Ma ktoś wiedzę czy wtryskiwacze mogą być o innych numerach seryjnych? Ja mam EJBR01801A, mogę założyć z końcówką D lub Z?

Bardzo możliwe ,wiele numerów się pokrywa żeby to sprawdzić znajdź taki nowy na all lub w innym sklepie i tam w opisie na ogół są numery zamienników

op Czytałem że niby są zamienne, ale wolałem zapytać - może ktoś podmienieniał i wie czy można czy też nie