op Witam, chciałbym zapytać osoby użytkujące silnik 1.6 16V w Scenic II przedliftowym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów (o ile wychodziły inne). Mam wrażenie, że podczas raptem 130km/h robi się w kabinie strasznie głośno. Kiedyś myślałem, że to wina opon, ale po ich wymianie jest wciąż tak samo. Czy pozostali również tak mają? Czy to może oznacza jaką usterkę? A może próbował ktoś to jakoś wyciszyć? Pozdrawiam

TTTM niestety

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

No ale to musisz oddzielić odgłosy silnika od szumu opon, uszczelek czy łożysk. Myślę, że chodzi Ci o głośną pracę silnika, który ma kilkaset tysi nalatane i obroty w okolicy 3.500 przy tej prędkości. Powiem Ci, że jak kupiłem swojego, to mimo że latałem w trasie z obrotami na 5000 to silnika nie słyszałem tylko szum powietrza. Ale im większy przebieg ma benzynka tym głośniejsza na wysokich obrotach. Jeszcze dochodzi kwestia poduszek i buczenia przenoszonego na "budę".

Przed fl-em nie było skrzyń szóstek w szczeniakach.
W tej konfiguracji skrzynia ma zdecydowanie za krótkie przełożenia. Dwa, wygłuszenie kabiny też pozostawia wiele do życzenia. Mi np przeszkadza to dźwięk zamykania drzwi jak w stodole. Zdecydowanie lepsze odczucia daje 1.9dci ale "to se ne vrati".
Myślę, że percepcję słuchową każdy ma inną. Szczególnie ciężko znieść jeśli się przesiada przeważnie z aut gdzie 3000 obrotów masz powiedzmy przy 140-150kmh. A w scII 1.6 przy 130kmh jest 4k i do tego uszy więdną. Jeździłem już różnymi autami, tymi słabymi też pokroju fiesta mk8 1.2 60km, najsłabszymi hyundai i10/i20 a obecnie transitem courierem 1.0t - zupełnie inna liga jeśli chodzi o komfort dźwiękowy.
Tym się jeździ dobrze ale wokół komina. Gdzieś dalej to różowo nie jest. Podgłośnić radyjko i ścierpieć albo wlec się za tirami.

. Mam wrażenie, że podczas raptem 130km/h robi się w kabinie strasznie głośno

Norma niestety

Przed fl-em nie było skrzyń szóstek w szczeniakach.

Informacja ta nie jest do końca prawidłowa.

Przed fl-em nie było skrzyń szóstek w szczeniakach.

Informacja ta nie jest do końca prawidłowa.

Do końca tak ale tu mowa o silniku 1.6

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

No to temat wałkowany już jako "krótka piątka" czy jakoś tak. W jedynkach wstawiali inny tryb na piąty bieg i to bez demontażu skrzyni. Ja mam wymienioną skrzynię - stówka przy 2.500, 160 przy 4 tysiach. Tylko nie ma nic za darmo - na piątce jest odczuwalny spadek mocy głównie powyżej 160ciu kiedy już idą opory powietrza. Ale do równej jazdy z dużymi prędkościami nie ma żadnego porównania - dużo ciszej, mniejsze spalanie. Co za tym idzie wolniejsze zużywanie się osprzętu silnika. Wyprzedzać dynamicznie, zawsze wrzucam IV i mogę ciągnąć do 185. Ale pocieszę Cię - popatrz sobie na YT jakie skrzynie mają Zafiry A 1,8 125KM

Przed fl-em nie było skrzyń szóstek w szczeniakach.

Informacja ta nie jest do końca prawidłowa.

Do końca tak ale tu mowa o silniku 1.6

Dzięki za sprostowanie. Jakoś nad ranem gdy cżłowiek rano wstaje nie do końca kontaktuje.
Oczywiście gdyby nie makaroniarz to bym Twoim byłym smerfem sobie dłużej pojeździł jak 3 tygodnie z 6 biegową wajchą.