Scenic II a scenic I to przepasc w wyciszeniu. Kto mial oba ten potwierdzi w SI przy 120 robi sie mozna smialo powiedziec dosyc glosno w SII ja odczuwam glosnosc okolo 170 choc poki co tylko raz nim tak jechalem.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

potwierdzam miałem SC I teraz SC II komfort jazdy wyciszenie to inna bajka
w SC I 140 km/h to juz był wyczyn dla uszu

Takze w SI nie wazne jaki silnik bo i tak wiecej niz te 140nie ma co gnac bo i tak dlugo sie nie wytrzyma;)

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

A już myślałem że z moim coś nie tak że tak głośno

Ja po autostradzie jadę 140 km/h na liczniku (wg gps to 136km/h) i to jest 3000obr/min. Spalanie 6,7l/100km. Szybciej nie trzeba chyba jechać....
1.5 dci 110KM....

Podobno jest tez duza roznica w wyciszeniu SCII i SCIII. Szwagier ma II, ja III i jak go wiozlem to mowil, ze jest duza roznica. U mnie w dieslu spalanie gwaltownie rosnie jak sie przekroczy 3k obr, co w praktyce przy szesciu biegach daje jakies 125km/h. Na szczescie w UK jest ograniczenie do 70mph czyli jakies 112km/h. Dla mnie optymalnie i na dodatek przepisowo ;)

to nie temat o wyciszeniach wszystkich wersji scenica

Ja po autostradzie jadę 140 km/h na liczniku (wg gps to 136km/h) i to jest 3000obr/min. Spalanie 6,7l/100km. Szybciej nie trzeba chyba jechać....
1.5 dci 110KM....

Podobnie

Ja w te wakacje raz jechałem do Holandii Clio3 1,5dci. O Vmax pisać nie będę, ale ja bardziej kierowałem się obrotami silnika. 3200-3400 to obroty silnika, w których się trzymałem większość czasu. Prędkość to około 130km/h, ale to akurat wypadkowa krótkiej skrzyni biegów.

Drugi podobny przejazd zrobiłem do Belgii. Tym razem Clio2 1,2 16v bp+lpg. Ponieważ to benzynka, to tu obroty trzymałem 4200-4500 obrotów. Tu niestety też krótka skrzynia więc wskazówka też była w okolicach 130km/h

Jak w mojej safrance był automat z czterema biegami to na autostradzie taką prędkością optymalną było 150-160km/h. To było około 4000 obrotów.

Także myślę że musisz bardziej patrzeć na obroty, na kompie poobserwuj średnie spalanie, hałas w środku i sam musisz wyczuć

Autostradą nigdy poniżej 140. Nie odczywam, żeby dla mojego silnika byłonprzy niej dość. Swobodnie rozpędza się do 160.
Benzynka 1.6 też powinna dawać radę. Miałem kilka aut 1,6 i do 180 jechały bez jęku

Ja w te lato miałem dość długą trasę , prędkość 105 km/h to maks powyżej tej
wartości hałas niesamowity,uszczelkami świstało jakby już nie trzymały się drzwi,
zwłaszcza kierowcy.