SCENIC II PH II 2.0 16v z DP0 brak mocy


anioool
Zarejestrowani

op Witam forumowiczów,

Od dwóch tygodni mam Grand scenica z 2007 z silnikiem benzynowym 2.0 16v 135 KM i skrzynią automatyczną. Samochód też jest w gazie od 11 miesięcy. Otóż w sumie mam 2 problemy i być może będziecie w stanie mi podpowiedzieć na co się szykować.

1. Skrzynia przy zmianie biegów potrafi poszarpywać. Szczególnie gdy zrzuca z 5 k na okolice 3 k obrotów. Nie ma ślizgania przy przyśpieszaniu oraz żadnych świecących kontrolek na blacie. W serwisie przed zakupem komputer też nic nie pokazywał. Pytanie czy wymiana oleju tutaj pomoże, czy mam szykować się na wymianę elektrozaworów? 

2. To brak mocy. Ten silnik do 100-120 jakoś przyśpiesza, ale od 120 do 140 idzie tempem żółwia. Pod górkę delikatnie traci na prędkości,  pomimo pedała blisko kick off'a. To co dziwniejsze to fakt, że na 4 biegu nie jestem w stanie przeskoczyć wyżej niż 4 k obrotów (co daje około 140 na blacie). Sllnik pracuje równo, nie szarpie, temperatura jest stała i nie wzrasta. To samo się dzieje na gazie i na benzynie - wręcz nie odczuwam różnicy. Brak błędów na blacie. Problem nie był znany przed zakupem gdyż to autko jeździło tylko po mieście.

Czy szanowne grono użytkowników może udzielić jakichś podpowiedzi? 
Czy znacie dobrego mechanika, który ogarnie to w okolicach Łodzi? Najlepiej człowiek, który nie zgaduje i nie wymienia połowy samochodu na chybił trafił.

Pozdrawiam!
pio555 napisał 27-07-2018, 20:15:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-07-2018, 20:15 przez pio555.)

Odpowiedz
komarek34
Zarejestrowani

Wymiana oleju nigdy nie zaszkodzi. 
Co do.tracenia prędkości pomimo wcisnietego gazu - nie powinien, powinien zredukować bieg w dół gdy nie wyrabia. 
To nie jest sportowy zespół napędowy. Jeśli ciagniesz.na 5tyś obrotów i ostro dajesz w gaz - ta skrzynia szybko Ci padnie. Ona była stworzona do mniejszych pojemności i przy 2.0 ostro dostaje w dupe . 
Możesz sprawdzić przepustnice i dolot. Obowiązkowo filtr powietrza i świece. Mój 2.0 z tą skrzynią ładnie przyspieszal do 160-170 . Dopiero wówczas tracił wigor.

Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

a pytanie takie, co sie dzieje jak na lekkiej gorce staniesz przodem do wzniesienia i puscisz hamulec? cofnie sie w dol, czy bedzie utrzymywal swoja pozycje na wolnych obrotach bez dotykania ani gazu ani hamulca...

A reszta, to tak jak juz slusznie kolega @ komarek34 napisal powyzej.

Odpowiedz
komarek34
Zarejestrowani

No właśnie - trzyma skrzynia ciśnienie czy się stacza ?

Odpowiedz
anioool
Zarejestrowani

op Dzięki kochani za pomoc.

 Swiece I filtry, olej silnikowy wymienione 500 km temu. 

Jeśli chodzi o skrzynie to mam wrażenie że delikatnie się stacza. Ja i tak mam nawyk trzymania nogi na  hamulcu. Czy to może wpływać na jego przyspieszanie?

Odpowiedz
komarek34
Zarejestrowani

Na płaskim skrzynia ma pelzac do przodu bez gazu. Lekka górka to samo. Wieksza- stać w miejscu bez hamulca. 
Jeśli nie to masz problem , który rzutuje na osiągi .

Odpowiedz
anioool
Zarejestrowani

op @ komarek34, rzeczywiście na płaskim sam zaczyna iść do przodu co mnie dziwiło początkowo. Przy delikatnej górce wjeżdża/stoi, ale przy większej schodzi do tyłu.

Powiedz mi kolego czy to oznacza, że ciśnienie ucieka na elektrozaworach? Czy to też może być powiązane z osiągami? Pytam, gdyż jest mój pierwszy automat i drogą dedukcji tak bym stawiał ale wolę dopytać Was wyjadaczyBiggrin

Pozdrawiam serdecznieBiggrin

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-07-2018, 14:53 przez anioool.)

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi anioool za ten post post:
  •
komarek34
Zarejestrowani

Nie powinien zjechać z góry.Mój nawet mocno zaladowany nie zjeżdżał. 
A czy czasem trochę nie ślizga Ci skrzynia ? Jeśli masz problem z osiągami obstawiałbym konwerter. Znam skrzynię al4 która teoretycznie była sprawna. Jednak auto słabo przyspieszało i miało dość wysokie obroty w stosunku do prędkości. Właściciel zlecił naprawę. Robili konwerter . Nastąpiła wyraźna poprawa. 
U Ciebie nie wiem, nie jechałem Twoim autem więc nie mam porównania do znanych mi DP0/ AL4

Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

na poczatek moze najmniejszym kosztem bedzie wymiana oleju, powinienes odczuc poprawe. Jesli i to nie pomoze to konwerter jest do wymiany, lub do regeneracji.

Odpowiedz
komarek34
Zarejestrowani

1. Jaki masz przebieg? Był zmieniany olej w skrzyni? 
Domyślam się ze ponad 100tyś i nie. 
Wymienić olej nie zaszkodzi. Przy okazji sprawdzisz czy nie jest popalony.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi komarek34 za ten post post:
  • kwiatas




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości