Wydaje mi się, że 1.9 z FAPem pojawił się na rynku wcześniej (kilka lat) niż olej low-saps. Stąd mid-saps jako zalecany. Zapewne ten mid-saps ma więcej dodatków uszlachetniających i czyszczących niż następca więc jest mniej eko...

op

Wydaje mi się, że 1.9 z FAPem pojawił się na rynku wcześniej (kilka lat) niż olej low-saps. Stąd mid-saps jako zalecany. Zapewne ten mid-saps ma więcej dodatków uszlachetniających i czyszczących niż następca więc jest mniej eko...

Pojawił się wcześniej, np. w Lagunie 2 i tam zalecany był olej z normą C3, którą notabene posiada właśnie ten Ravenol VMP USVO 5W30
Widać producent już nie skusił się na aktualizację danych na stronie wraz z pojawieniem się wersji silnikowych z FAP i dlatego HDS'a nie ma tam w dopisce i informacji, że nowsze wydanie tego silnika wymaga już stosowania olejów z norma C4.

C4 to taka specjalna półka dla Renault. Olej ma niższy HTHS względem C3 (rekomendowany dla VW), może być istotne przy smarowaniu turbo. Parametr powiązany ze zrywaniem filmu olejowego w wysokich temperaturach.

Jak chlopie chcesz zmienic wszystko to wymiana dynamiczna.

pio555 napisał 27-07-2019, 20:09:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Wymiana wymianą ale jak wprowadzileś do sterownika skrzyni info o stanie km?Masz telepatyczną zdolność czy magiczną szklaną kulę.
Procedura
VP016 "WPISYWANIE DATY WYMIANY OLEJU SKRZYNI":
W tym celu wybrać polecenie sterujące VP016 "Wpisywanie daty wymiany oleju skrzyni" na
przyrządzie diagnostycznym, po czym wprowadzić odczytaną datę za pomocą przycisków do
wymienionego modułu elektronicznego.

op

Wymiana wymianą ale jak wprowadzileś do sterownika skrzyni info o stanie km?Masz telepatyczną zdolność czy magiczną szklaną kulę.
Procedura
VP016 "WPISYWANIE DATY WYMIANY OLEJU SKRZYNI":
W tym celu wybrać polecenie sterujące VP016 "Wpisywanie daty wymiany oleju skrzyni" na
przyrządzie diagnostycznym, po czym wprowadzić odczytaną datę za pomocą przycisków do
wymienionego modułu elektronicznego.

Nie wiem do kogo to pytanie, ale spokojnie w DDT 2000 można to ustawić.

Tak w temacie zmiany oleju... Jak to jest z ustalaniem stanu licznika zużycia oleju w tych skrzynkach?

Pytanie z uwzględnieniem dokonania odpowiedniego wpisu z kalkulator ASB za pomocą Clipa, gdzie sie to tam znajduje?
Na roznych forach rozne informacje są, że np w jednych sie robi w innych sie nie robi... Zgłupieć można. Wczoraj usiadlem z clipem i przelecialem, to co najwyzej jest mozliwosc wpisania daty wymiany oleju... Swoją drogą nie wiadomo w jakim formacie, bo info jest tylko ze wpisz 8 cyfr... Zaczynac od roku czy od dnia..?
Nie ma stanu licznika jakos w clipie... W peugeotach/citroenach za pomoca lexii jakies jednostki sie wpisuje.. W clipie juz tego nie ma?
Tak samo skasowanie adaptacji skrzyni biegow po zmianie oleju, czy zmianie elektrozaworów.. Jest taka funkcja w Clipie?

Ktoś coś wie?

op Co najwyżej wpisuje tylko info o starym oleju w skrzyni i wprowadzam datę wymiany, żadnych adaptacji nie robię nigdy po wymianie oleju.
Co do odczytania stanu licznika przejechanych km na oleju w skrzyni, to tez nie wiem skąd to odczytać.

U mnie w SCII PhI format daty: dwie ostatnie cyfry roku,  dwie cyfry - miesiąc, dwie cyfry - dzień

dwie ostatnie cyfry roku

2021? :O

U mnie w clipie bylo tylkio podane zeby wpisac 8 cyfr daty.... wiec albo DD.MM.RRRR albo RRRR.MM.DD - nie sadze zeby w stylu amerykanskim bylo.
Nie wiadomo tez czy z kropkami czy z kreskami oddzielajacymi grupy cyfr.... Albo moze wszystkich znakow ma byc 8 czyli np RR.MM.DD czy tam DD.MM.RR

Dziwne ze nie ma zadnej informacji w clipie jakiego zapisu nalezy uzyc...

Licznik żużycia oleju w kodzie szestnastkowym jest... tez nie wiadomo jak to interpretowac...