a czy, gdyby okazało się że to faktycznie ten czujnik, to po założeniu nowego też trzeba coś ustawiać Clipem?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Nie, nic nie trzeba będzie robić. Jedynie może okazać się konieczne (ale nie natychmiast) wykasowanie z pamięci sterownika zapisanych błędów.
O ile w ogóle jakieś zostaną zapisane.

Masz źle wystrojoną instalkę LPG i takie problemy zaczynają się właśnie kiedy temperatura na zewnątrz spada <10 stopni. Na 99% jak mu zresetujesz mapy benzynowe do fabrycznych będzie ok, dopóki pojeździsz znów na LPG. Odłącz mu minusową klemę na jakieś pół godziny, później pojeźdź trochę na PB i zobacz rano czy pomogło. Stawiam, że Ci listwa leje za bogato.

A nawet możesz mu klemę na noc odłączyć i rano wsiąść i sprawdzić zachowanie - nie przełączaj na LPG do osiągnięcia nominalnej temp.

O od kiedy to odłączenie klemy :resetuje mapy"?

zerknij na temat
https://www.scenic-forum.pl/Watek-ci%C4%...BCko-kreci
może to problem LPG dostającego się do dolotu podczas dłuższego postoju