op Jestem świerzo po wymianie oleju wraz z filtrami (między innymi)
Dziś jadąc A4 na piątym biegu przy prędkości około 121 km/h
zaświecił mi się komunikat Usterka ciśnienia oleju. następnie sprawdziłem czy będzie to samo na 6 biegu i też była ale przy prętkości około 143 km/h.
Co to może być ?

Przemek a nie jest ten olej za rzadki w stosunku do poprzedniego i pompa olejowa nie wyrabia i też dlatego możesz mieć komunikat

op ale ten sam miałem do tej pory - znaczy teraz drugi raz na niego wymieniłem

Chyba tylko Clip prawdę powie ja obstawiał jakiś czujnik ciśnienia

A może trzeba płukanke zrobić silnikowi?

Sadze ze jakis syf wpad albo w ktorys kanal i nie trzyma cisnienia albo w czujke. Zrzucilbym olej i przefiltrowal go.
Clip nic nie powie tylko to co komunikat

Może wlasnie pompa olejowa, bądź czujnik ciśnienia oleju. U ojca w Espace IV 2.2 dCi się od ostatniej wymiany też włącza, ale przy rozgrzanym silniku jak się zatrzyma bądź zwolni. Ale nie ma kiedy tego sprawdzić, auto teraz stoi praktycznie cały czas odkąd kupiłem Scenica. Z tym że u niego nieudolny mechanik podnosił silnik na misce olejowej niczym się nie pochwalił i ciśnienie bylo za niskie i było parę opiłków w misce, moze wlasnie od pompy bądź czujnika ciśnienia, albo w najgorszym przypadku panewek.

op mam nadzieje że to czujnik ciśnienia bo nie jest drogi

Nie dowiesz sie jak w układ ciśnienia oleju nie podłączysz miernika ciśnienie i sprawdIsz jakie ciśnienie ma olej na poszczególnych obrotach... Stawiam ze masz cos z układem smarowania, ze np pompa olejowa na dużych obrotach nie trzyma ciśnienia układu.
Jakby czujnik był uszkodzony to nie pokazywałby tylko w jednym punkcie awarii a w roznych np przy odpalaniu na zimnym silniku, przy przygazowaniu na światłach.
Rada. Podjedzie na warsztat podepnij zegar i sprawdź jak sie zachowuje ciśnienie podczas jazdy w aucie.

Dobrze mowi. Zmieniales olej i musial wyplukac silnik. Dawno temu gdy mialem Poloneza zmienilem olej na Helixa. Cisnienie spadlo natychmiast o polowe. Nawet po zmianie tego oleju na inny juz nie wrocilo do wczesniejszego poziomu. Wniosek jest taki ze olej wyplukal silnik. Tu moglo byc podobnie.
Swoja droga zastanawia mnie dlaczego tak czesto zmieniasz olej. To jest chore! Dobry olej a ty go zmieniasz. Selektol ktory ciezko nazwac olejem zmienialo sie co 10 kkm. Teraz lejesz nowoczesne oleje