Potwierdzam, w sobotę wymieniałem - koniecznie trzeba wyjąć cewkę, a z odkręcaniem śrubki, która go trzyma i tak trochę zabawy jest. Na zmianę po pół obrotu kręciłem płaskim i nasadką (jakoś tak dziwnie kąty na łbie śruby wypadały, że nie dało się jednym rozsądnie przekręcić).
Witam, jakieś dwa tygodnie temu wymieniłem ten czujnik bez wyjmowania cewki. Klucz wkładałem od prawej strony (tzn. od akumulatora) i po 1/4 obrotu, pomalutku, przy końcu szczypce do wyjęcia śruby. Czujnik przy wyjmowaniu trzeba trochę obrócić. A i dla wygody zdemontowałem rurę dolotu powietrza. Przy okazji; oring uszczelniający miałeś w komplecie czy dokupiony/dopasowany?