op Witam, wyjechałem dzisiaj z garażu i zostawiłem duży ślad oleju. W garażu sucho, a na odcinku 5m przed garażem potok. Nie wiem skąd bo jest osłona ale cieknie po lewej stronie z pod chłodnicy. Czy ma ktoś pomysł skąd taki nagły wyciek. Mam wrażenie jakby cały olej wyleciał.

Po zapachu można poznać czy to olej silnikowy czy przekładniowy ze skrzyni.
Na bagnecie w silniku jest olej?

op

Witam, wyjechałem dzisiaj z garażu i zostawiłem duży ślad oleju. W garażu sucho, a na odcinku 5m przed garażem potok. Nie wiem skąd bo jest osłona ale cieknie po lewej stronie z pod chłodnicy. Czy ma ktoś pomysł skąd taki nagły wyciek. Mam wrażenie jakby cały olej wyleciał.

Na bagnecie niestety sucho. W garażu też sucho. Robiłem przed ruszeniem dolewkę 0,5l. Dopiero po odpaleniu silnika i wyjechaniu zaczęło lać olejem.

Najlepiej zrzucić osłonę i zobaczyć co się stało bo taki nagły i intensywny wyciek oleju z silnika do normalnych nie należy zwłaszcza że w garażu sucho.Chyba że uwaliłeś miskę :o

Bez zdjęcia dolnej osłony silnika nic nie zobaczysz. Z góry nic nie widać?
Nie wymieniałeś jakiś czas temu oleju może?
Może korek nie dokręcony wyleciał.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Przerabiałem temat - może to to samo:
Weź chwyć ręką za puszkę z miarką oleju - i rusz nią energicznie - czy nie zostanie Ci w ręce.
To plastikowe pudełko jest osadzone w gnieździe mocowanym do bloku - po prostu na wcisk.
Przy wyciąganiu bagnetu w starszym samochodzie często zdarza się, że puszka wysunie się z mocowania - i mamy dziurę o średnicy kilku cm tuż nad lustrem oleju w misce, tuż obok pracującego wału.
Dobre wyczyszczenie elementów i solidne wciśnięcie działa na jakiś czas, warto przewidzieć wymianę na nowe zarówno puszki jak i jej podstawy.
Wyciek pojawi się tuż za chłodnicą, pośrodku szerokości samochodu.

op

Najlepiej zrzucić osłonę i zobaczyć co się stało bo taki nagły i intensywny wyciek oleju z silnika do normalnych nie należy zwłaszcza że w garażu sucho.Chyba że uwaliłeś miskę :o

Osłonę dopiero jutro będę próbował zrzucić.

---

Bez zdjęcia dolnej osłony silnika nic nie zobaczysz. Z góry nic nie widać?
Nie wymieniałeś jakiś czas temu oleju może?
Może korek nie dokręcony wyleciał.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

---

Jestem przed wymianą.

---

Przerabiałem temat - może to to samo:
Weź chwyć ręką za puszkę z miarką oleju - i rusz nią energicznie - czy nie zostanie Ci w ręce.
To plastikowe pudełko jest osadzone w gnieździe mocowanym do bloku - po prostu na wcisk.
Przy wyciąganiu bagnetu w starszym samochodzie często zdarza się, że puszka wysunie się z mocowania - i mamy dziurę o średnicy kilku cm tuż nad lustrem oleju w misce, tuż obok pracującego wału.
Dobre wyczyszczenie elementów i solidne wciśnięcie działa na jakiś czas, warto przewidzieć wymianę na nowe zarówno puszki jak i jej podstawy.
Wyciek pojawi się tuż za chłodnicą, pośrodku szerokości samochodu.

Rozumie że to plastikowe pudełko to chodzi o odmę.

Najlepiej zrzucić osłonę i zobaczyć co się stało bo taki nagły i intensywny wyciek oleju z silnika do normalnych nie należy zwłaszcza że w garażu sucho.Chyba że uwaliłeś miskę :o

Osłonę dopiero jutro będę próbował zrzucić.

---

Bez zdjęcia dolnej osłony silnika nic nie zobaczysz. Z góry nic nie widać?
Nie wymieniałeś jakiś czas temu oleju może?
Może korek nie dokręcony wyleciał.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

---

Jestem przed wymianą.

---

Przerabiałem temat - może to to samo:
Weź chwyć ręką za puszkę z miarką oleju - i rusz nią energicznie - czy nie zostanie Ci w ręce.
To plastikowe pudełko jest osadzone w gnieździe mocowanym do bloku - po prostu na wcisk.
Przy wyciąganiu bagnetu w starszym samochodzie często zdarza się, że puszka wysunie się z mocowania - i mamy dziurę o średnicy kilku cm tuż nad lustrem oleju w misce, tuż obok pracującego wału.
Dobre wyczyszczenie elementów i solidne wciśnięcie działa na jakiś czas, warto przewidzieć wymianę na nowe zarówno puszki jak i jej podstawy.
Wyciek pojawi się tuż za chłodnicą, pośrodku szerokości samochodu.

Rozumie że to plastikowe pudełko to chodzi o odmę.

Tak, choć wolę użyc określenia opisowego dla odróznienia od innych elementów całego zespołu odmy, głównie awaryjnego zaworu odmy.
Zresztą zapchanie przewodu odpowietrzającego czy wspomnianego zaworu także może spowodować wypchnięcie całości z obsady.
W Grandzie 1,9 dci mieliśmy z tym sporo problemów.

op Jutro się okaże co to się stało.

op Leje z pod filtra oleju ale nie widzę dokładnie. Albo filtr, albo chłodniczka oleju.