Luksand1
57
0
0
0
SC II ph II
2007
1.6 i 16V 115KM, 2007-2009
Wagrowiec
Luksand1
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 05:11
op
To skąd ten dziwny zapach oraz 2 przepalone żarówki.
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
Akumulator kręci normalnie. Tylko trzeba doładować. Trochę dziwne bo ładowałem 2 tygodnie temu.
A nie chciałbym inwestować w akumulator wiedzieć że coś z alternatorem nie tak.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-02-2019, 05:48 przez Luksand1.)
•
Luksand1
57
0
0
0
SC II ph II
2007
1.6 i 16V 115KM, 2007-2009
Wagrowiec
Luksand1
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 09:32
op
(02-02-2019, 00:54)Oktawiusz napisał(a): Skoki napięcia na 18V to niekoniecznie alternator. Zdechnięty Aku powoduje dokładnie takie same objawy. Altek nadrabia to co niedomaga aku. Naładuje jeszcze akumulator prostownikiem i zmierzę jeszcze raz.
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
•
scrabi
33,950
106
12849
10,976
SC IV ph I
2019
SCENIC IV GRAND
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 10:30
Ewidentnie pada regulator napięcie w altku... Nawet na rozladowanym aku jeśli odpali to alltek nie powinien ładować na 18v....
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
Luksand1
57
0
0
0
SC II ph II
2007
1.6 i 16V 115KM, 2007-2009
Wagrowiec
Luksand1
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 10:37
op
Czy wymiana jakiejś części w alternatorze wymaga adaptacji pod komputer.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-02-2019, 10:42 przez Luksand1.)
•
scrabi
33,950
106
12849
10,976
SC IV ph I
2019
SCENIC IV GRAND
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 12:43
Nie...
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Ten dziwny zapach to pewnie coś podobnego do zgniłych jaj?
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
Luksand1
57
0
0
0
SC II ph II
2007
1.6 i 16V 115KM, 2007-2009
Wagrowiec
Luksand1
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 15:49
op
Kupiłem multimetr zmierzyłem napięcie akumulatora, było 12.7v. , po odpaleniu wskazywało 14,8. Pod obciążeniem dmuchawa, klima, podgrzewanie szyb, radio, światła, było 13,5.
Zaznaczam że nie widziałem odczytu wartości ( rzekomych 18v) jakie przekazał mi diagnosta. Ja nic nie czułem mechanik coś wyczuł. Dzisiaj pochylalem sie nad alternatorem, żadnych zgrzytów, zapachów itp. nie odczułem. W poniedziałek podjadę zbadać sprawę w inne miejsce
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
•
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Czyli normalnie,jak powinno być.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
Luksand1
57
0
0
0
SC II ph II
2007
1.6 i 16V 115KM, 2007-2009
Wagrowiec
Luksand1
Zarejestrowani
— 02-02-2019, 15:56
op
Też mi się tak wydaje. Jedynie pod dużym obciazeniem nie ma książkowych 14,4. To skąd u nich taki wynik. Tak myślę żeby zdobyć klienta. Choć mogę się mylić. Od czasu przeczyszczenia klem wyświetlacz się nie zeruje, ale pewnie ta wadą kiedyś wystąpi ponownie.
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
•
|