Daniel Zamojski
39
0
1
0
SC II ph II
2006
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Havixbeck/Legnica
op
A wiec tak auto odpalone na postoju nie ma zadnego komunikatu napiecie na alternatorze 14,35 na samym aku to samo
miernik caly czas podpiety pod aku i nagle wyskakuje blad usterka ladowania akumulatora a napiecie nic sie nie zmienilo ani na aku i na altku.
•
ko-ma
9,451
26
1527
39
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 28-09-2017, 11:11
Równie dobrze może być błąd w samym zasilaniu jednostki sterującej, interpretowany w ten sposób (np. brak styku na kostce).
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
•
Daniel Zamojski
39
0
1
0
SC II ph II
2006
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Havixbeck/Legnica
op
Zamowilem dzisiaj nowy kompletny alternator i zobaczymy.
A mam jedno patanie moj scenic to automat i jak wlaczyc sam zaplon?
•
Roming
7,883
27
4903
5,044
INNY
2019
INNY
Tarnobrzeg
Roming
Zarejestrowani
— 28-09-2017, 18:27
Wkładasz kartę i nie dotykając pedału hamulca naciskasz start/stop i trzymasz kilka sekund aż do odblokowania blokady kierownicy i uruchomienia w stan zapłonu.
•
Mati
26,519
100
4781
4,434
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 28-09-2017, 18:32
(28-09-2017, 18:18)Daniel Zamojski napisał(a): Zamowilem dzisiaj nowy kompletny alternator mocno.... ale kto bogatemu zabroni
demontaż i montaż też jest ciekawy więc życzę Ci cierpliwości.. ja w swoim nie miałem nerwów na demontaż i zdemontowałem tylko tył by dostać się do szczotek..
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
Daniel Zamojski
39
0
1
0
SC II ph II
2006
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Havixbeck/Legnica
op
(28-09-2017, 18:27)roming napisał(a): Wkładasz kartę i nie dotykając pedału hamulca naciskasz start/stop i trzymasz kilka sekund aż do odblokowania blokady kierownicy i uruchomienia w stan zapłonu.
No wlasnie nie dziala u mnie ten sposob mam system hands fre.
•
Roming
7,883
27
4903
5,044
INNY
2019
INNY
Tarnobrzeg
Roming
Zarejestrowani
— 28-09-2017, 19:02
(28-09-2017, 18:52)Daniel Zamojski napisał(a): (28-09-2017, 18:27)roming napisał(a): Wkładasz kartę i nie dotykając pedału hamulca naciskasz start/stop i trzymasz kilka sekund aż do odblokowania blokady kierownicy i uruchomienia w stan zapłonu.
No wlasnie nie dziala u mnie ten sposob mam system hands fre.
Kartę musisz włożyć do czytnika.
•
Daniel Zamojski
39
0
1
0
SC II ph II
2006
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Havixbeck/Legnica
op
A wiec tak wracam do tematu komunikatu usterka ladowania akumulatora.
Zamontowalem nowiutki alternator i dalej to samo, bateria tez dobra, ladowanie ok.
Kolega kasowal mi bledy i mowil ze bylo cos takiego jak, przerwa na listwie i na kincu jakis skrot, ja tego nie widzialem a on nie jest w stanie sobie przypomniec jak to bylo.
Potrzebuje pomocy co moze byc nie tak z tym komunikatem. Mieszkam w niemczech i wiecie jak tutaj jest z serwisem.
Dodam ze przejechalem z tym komunikatem 2000 km. auto jezdzi normalnie, ladowanie w normie, po kazdym nowym uruchomieniu silnika nie ma tego bledu pojawia sie po jakims czasie i nie gasnie juz.
•
barti7k
10
0
0
1
SC II ph I
2006
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Kozienice
barti7k
Zarejestrowani
— 06-10-2017, 10:16
Mam dokładnie to samo już jakieś pół roku. Opisuję to w innym poście chyba przeczytałem już cały inetrnet i w wielu przypadkach nikt nie znalazł rozwiązania. Mi pozostają jeszcze dwie opcje - wymiana paska osprzętu chociaż to raczej nie to i podmiana licznik bo to ponoć może być problem... ale to tylko gdybanie. Jest dokładnie jak u Ciebie, błąd wyskakuje co jakieś +- 15 min ale zauważyłem, że w deszcz pojawia się rzadziej : ostatnio jeździłem tylko po mieście i w korkach i nie pojawił się przez ponad godzinę. Zgaszenie auta i ponowne uruchomienie kasuje błąd ale tylko na jakiś czas. Poczyściłem masy, klemy, wymieniłem szczotki alternatora i dalej to samo. Ładowanie jest - pokonałem ponad 700 km na tym błędzie bez problemu. Ale zauważyłem jedna rzecz - mój brat też ma scenica tylko ze po lifcie więc mogłem porównać - wtyczka wzbudzania - przed uruchomieniem i ja i on mamy na tym kabelku po ok. 8V ale już po uruchomieniu auta on dalej ma ok. 8V a ja 1,5V. A na youtubie widziałem jak gość naprawiają ten problem w lagunie mówił że na tej wtyczce (lub pinie altka - nie było widać) powinno być napięcie zbliżone do napięcia ładowania, ale ja już aż tak się na tym nie znam...
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-10-2017, 10:16 przez barti7k.)
•
Lepus
1,369
6
332
248
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Przemyśl
Lepus
Zarejestrowani
— 06-10-2017, 10:42
Ja się przychylam do diagnozy kolegi ko-ma. Jak ładuje altek, to tylko to może być, kiepskie łącze gdzieś.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
•
|