Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC III Alufelgi 15


Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

op Opona uślizgła czy spadła z obręczy?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Moim zdaniem ta dyskusja prowadzi do nikąd

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-06-2018, 19:10 przez Grzegorz Łubieński.)

Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

(20-06-2018, 18:55)Grzegorz Łubieński napisał(a): A z jaką prędkością przeważnie wchodzisz w zakręty? 200 na godzinę?


https://goo.gl/maps/wf5NiGdDqeP2

Kierunek NNE. 80 może być za dużo, a ograniczeń brak.

Megane III Grandtour 1.2 TCe EDC z 2015, gołe i BOSE
Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

op Ok, ale wydaje mi się że tu większą rolę gra rodzaj i wysokosc bieżnika niz profil opony. A poza tym skoro Sceniki fabrycznie wychodziły na takim ogumieniu to chyba jakieś testy robili ? Ktoś im wydał homologacje? Jakby wypadały z zakretow z powodu opon to by je zmienili ?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Ok. Napiszcie otwarcie i jawnie że wygląda na tych felach jak shit....

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-06-2018, 20:09 przez Grzegorz Łubieński.)

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Online
(20-06-2018, 20:07)Grzegorz Łubieński napisał(a): A poza tym skoro Sceniki fabrycznie wychodziły na takim ogumieniu to chyba jakieś testy robili ? Ktoś im wydał homologacje? Jakby wypadały z zakretow z powodu opon to by je zmienili ?
wiesz w/g Renault oleju w skrzynie się nie zmienia a w silniku zmiana co 30kkm-jakie są tego skutki każdy wie
(20-06-2018, 20:07)Grzegorz Łubieński napisał(a): Ok. Napiszcie otwarcie i jawnie że wygląda na tych felach jak shit....
to jest kwestia gustu
ja bym nie założył 15" bo wygląda na nich dziwnie i na takim małym kole w takim dużym i ciężkim aucie jeździ się w trasie mało komfortowo
poszedłeś po taniości ok Twoja sprawa

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
PatiEK
Zarejestrowani

No trochę biednie wyglada ;) Nie obraź się. Koło potrafi nadać pewien charakter każdemu samochodowi.
Miało być po kosztach i rozumiem. Są ludzie dla których samochód to przedmiot i nie przykładają wagi do różnych jego aspektów. Też rozumiem i szanuję.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

op Tak dokładnie. Wolałbym 17 i może kiedyś ? Na razie musi wystarczyć. Mam jeszcze rozrząd do ogarnięcia, a jestem po wymianie radia na poliftowe, więc trochę ograniczam budżet. A poza tym trochę szkoda mi było tych prawie nowych opon

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

(20-06-2018, 20:26)PatiEK napisał(a): No trochę biednie wyglada ;) Nie obraź się. Koło potrafi nadać pewien charakter każdemu samochodowi.
Miało być po kosztach i rozumiem. Są ludzie dla których samochód to przedmiot i nie przykładają wagi do różnych jego aspektów. Też rozumiem i szanuję.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No biednie...

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-06-2018, 20:27 przez Grzegorz Łubieński.)

Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

(20-06-2018, 20:07)Grzegorz Łubieński napisał(a): Ok, ale wydaje mi się że tu większą rolę gra rodzaj i wysokosc bieżnika niz profil opony. A poza tym skoro Sceniki fabrycznie wychodziły na takim ogumieniu to chyba jakieś testy robili ? Ktoś im wydał homologacje? Jakby wypadały z zakretow z powodu opon to by je zmienili ?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Ok. Napiszcie otwarcie i jawnie że wygląda na tych felach jak shit....

Wygląda jak na balonach. Nie podoba mi się, ale nie w kategorii 'shit', raczej 'funny'.

Na przyczepność będzie miał wpływ głównie skład mieszanki i szerokość opony. Wysokość barku opony ma znaczenie dla kontroli i 'czucia' samochodu. Im większy dystans między sztywną obręczą a sztywnym podłożem wypełnia elastyczna guma, tym mniej czucia i kontroli.
Homologacja a zachowanie w zakrętach - patrz A-klasa pierwszej generacji i test łosia.

Megane III Grandtour 1.2 TCe EDC z 2015, gołe i BOSE
Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

op Kubica ze mnie żaden, to i czucie nie musi być jakieś sportowe. Zresztą panowie! To 1,6 ! Więc pasuje

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
PatiEK
Zarejestrowani

W Aklasie to zrobili jakiś błąd w obliczeniach konstrukcji i środek ciężkości pojazdu wypadał poza bryłę. Niwelowali to twardszym zawieszeniem, niższym profilem opony oraz ESP. Problem odsunęli ale dalej by występował tylko przy znacznie wyższej prędkości. Ale niesmak pozostał ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

(20-06-2018, 20:29)Grzegorz Łubieński napisał(a): To 1,6 ! Więc pasuje

To ja nie będę się spowiadać, jak długo panowie w Mondeo ST (I gen.) gonili Vectrę B kombi z 1.6 pod maską. Mieli z tego nawet filmik.

Megane III Grandtour 1.2 TCe EDC z 2015, gołe i BOSE
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości