op Jako że powoli trzeba przygotować się na wymianę amortyzatorów w czarnuchu to czeka mnie ciężki wybór.
Czy MONROE?
- przód skok 516-347
742096SP
G8377
- tył skok 481-322 lub 491-330
376084SP
376124SP wzmacniane
G1337
Czy BILSTEIN?
- przód
22-225269
- tył
19-155876
Czy coś innego?

najlepszą opcją dla mnie były by amortyzatory o mniejszym skoku o 20-30mm w związku z sprężynami EIBACH E10-75-014-02-22 (- ~~25mm) - ale jak znajdę takie?
Jeszcze nie tak dawno myślałem o twardszej sprężynie H&R 28997-5 ale zbyt duże obniżenie 40-45mm
Odnośnie amortyzatorów myślałem też o customowych ale cena mnie przeraziła

Z góry dziękuję za każdą odpowiedź

Monroe obstawiam.


Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

W tym przypadku skok tłoczyska ma drugorzędne znaczenie. Amortyzator przy niższej sprężynie dalej będzie pracował w swoim roboczym zakresie tylko trochę niżej.
Scenic III 2,0 DCI ma cięzki przód więc nie ma mo mowy o jakimś wynoszeniu na nierównościach, no chyba że koś lubi poskakać...
Bardziej martwił bym się o charakterystykę tłumienia, Monroe jest z reguły bardzo blisko charakterystyki OE wieć będzie raczej miękko.
Co do Custom'owych to odezwę się na priv.