Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC III Jakie sprężyny na tył polecacie?


Fazor
Zarejestrowani

Z mojego doświadczenia z Fiatami (w Reno mam oryginalne, poza tym to moje pierwsze Reno) nigdy więcej KYB. Siada to, niemiłosiernie szybko do gruntu się zbliża. A obniżać zawieszenia nie miałem zamiaru. W Fiacie Stilo JTD pomogły oryginały z kombi van, a w Grande Punto mam w planie iść w Sachsa.
A czy można do Grand Scenica dostać gdzieś oryginały?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-08-2020, 22:01 przez Fazor.)

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Fazor za ten post post:
  • GrantElegant
bologno
Zarejestrowani

Pewnie można dostać oryginały. Napisałem do kilku sklepów aby wycenili bo jak nic sensownego nie znajdę to idę w OEM. Własnie słyszałem, że z KYB sprężyny nie bardzo ma udane, lepsze robią amorki.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi bologno za ten post post:
  • Fazor
Lionel2000
Zarejestrowani

Najlepiej brać OEM, ja takie ostatnio dorwałem z minimalnym przebiegiem na Allegro. Tylko oznaczenia (kropki) się muszą zgadzać.
Np. do 1,6 dci widzę ładne ogłoszenie LINK

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Lionel2000 za ten post post:
  • bologno
bologno
Zarejestrowani

(30-08-2020, 17:31)Lionel2000 napisał(a): Najlepiej brać OEM, ja takie ostatnio dorwałem z minimalnym przebiegiem na Allegro. Tylko oznaczenia (kropki) się muszą zgadzać.
Np. do 1,6 dci widzę ładne ogłoszenie LINK

Tak dopytam... Kropki jakie znaczenie mają w doborze odpowiednich sprężyn? Czy moje, jeśli mam oryginały także mają jakieś kropki (chodzi o te kolorowe ??? ) ? 

Powiedz mi jeszcze czy przy okazji sprężyn wymieniłeś od razu odboje sprężyn i poduszki dolne sprężyn?

Odpowiedz
Lionel2000
Zarejestrowani

Kropki oznaczają charakterystykę sprężyny w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia.
Jest to również znak rozpoznawczy w montowni samochodów. Jak je składają na linii montażowej to mają wizualne potwierdzenie że stosują dobrą sprężynę.
Jeżeli masz oryginale sprężyny to też masz takie kropki.
Ja wymieniałem razem z odbojami i też ostatni zwój był ułamany.
   

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Lionel2000 za ten post post:
  • bologno
szymin89
Zarejestrowani

Przyłączam sie do pytania o sprężymy do Granda. Mój GSIII ma zamontowany pełnowymiarowy zapas z tyłu, co prawda gdy jest zapakowany bagażnik i dwie osoby na pokładzie to jest ok, nic nie obciera i nie dobija ale miałem okazję przejechać się w 6 osób... Cztery dorosłe osoby około 80 kg każdy i dwie może 60 kg. Tył dobijał do odbojników na progach zwalniających...
Znalazły ba się twardsze lub wyższe sprężyny lub sposób na podniesienie tyłu o jakieś 2 cm?

Odpowiedz
uno0
Zarejestrowani

Kiedyś ktoś sugerował po 10 piłeczek tenisowych na każdą sprężynę.....Sam się zastanawiam nad tym rozwiązaniem bo mam wrażenie niskiego tyłu (wersja sport hihi), a sprężyny wyglądają na całe (z tyłu ciężko to chyba wymacać). Pozdrawiam

Odpowiedz
szymin89
Zarejestrowani

Nie no bez partyzantki;) myślałem już o wyprawie do Aso z tego powodu, może są jakieś inne sprężyny.

Ot taki to siedmio osobowy wóz.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi szymin89 za ten post post:
  • uno0
uno0
Zarejestrowani

(30-10-2020, 11:39)szymin89 napisał(a): Nie no bez partyzantki;)
Świetnie to ująłeś...... może ta partyzantka podpowiedzieć na ile to pomoże. Bo nie uśmiecha mi się wyjąć sprężyny by się dowiedzieć że są całe.

Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

Wystarczy auto na podnośnik wrzucić i obejrzeć od spodu.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości