VW ma do tego elektryczną popme i wtedy turbo normalnie jest chłodzone

wytrzyma, bo silnik sam się włączy przy przekroczeniu temperatury w turbo - jest system zapobiegający przegrzaniu, byle byś nie wyłączył silnika "ręcznie", np wysiadając

---

Jedynie tak mógłbym sprawdzić czy mnie się to wydaje, czy jest to normalne w Scenic.

Są jeszcze inne metody, np. warsztat z dobrym, myślącym elektronikiem, który potrafi czytać parametry.

Kumpel miał w BMW serii 1 z 2012 i wyłączał nie zależnie od temp. turbo.

system wyłączał ale nie włączał? wiesz, turbo rozgrzewa się do niebezpiecznej temp dopiero po około 1 min. od zatrzymania silnika - gazy nie przepływają i nie chłodzą.
TSI mają turbo-timer, jak mojzesz wspomniał

Panowie wracamy do tematu audio

jeśli chodzi o tema AUDIO

mam bose i zauważyłem dziwną rzecz.
po dopaleniu radio ustawione na STANDARD przy zgłaśnianiu radio jakby dostawało mocy inna dynamika itp ( basy soprany).

Może masz ustawiony ogranicznik głośności przy wyłączeniu?

także obstawiam to co Funki opcja iż podczas przyspieszania radio się samo pogłaśnia !!!

Od kiedy masz takie objawy?
Masz włączoną opcję AGC?
Zrób eksperyment: włączasz radio, jest 'płasko', dodaj głośności a następnie ją zmniejsz - dźwięk nadal dynamiczny, czy znów płaski?

Przepraszam za ogrzewanie kotleta, jednak mam dokładnie takie same objawy jak autor posta. Czy po takim czasie udało się dojsc co powoduje że ustawienia po ponownym  uruchomieniu auta nie są aktywne? Dopiero po przekreceniu +- gałką na bass lub sopran wszystko wraca do normy??