SCENIC III Problem z wyłączeniem silnika


wawro
Zarejestrowani

op Witajcie 

SC III ph I 2009 / 1.4TCE

Takie zagadnienie.
Żona rano pojechała do pracy ca. 20km.
Dzwoni do mnie, że nie mogła wyłączyć silnika.

Naciskała kilka razy przycisk Start/Stop i jakoś się wyłączył.
Zostawiła auto nie do końca poprawnie zaparkowane bo bała się uruchamiać silnika żeby problem ponownie się nie pojawił.

Więcej szczegółów nie znam bo musiała wyjść z auta i rozpocząć pracę.

W czym może być problem ?
Muszę zebrać jakieś informacje, żeby ją poinstruować co ma w tej sytuacji robić - żeby odpaliła auto, wróciła do domu a potem zgsiała.


Gdy wróci do domu to sprawdzę co podpowiecie.

Jakie procedury wykonać ?
I co póżniej sprawdzić - czujnik sprzęgła ?

Dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam
W.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-09-2026, 07:34 przez wawro.)

Odpowiedz
Wozny84
Zarejestrowani

W takim wypadku nieraz może być problem z kartą. Wystarczy przytrzymać dłużej przycisk Start/stop i silnik się wyłączy. Najlepiej zacząć od baterii... ja miałem podobny problem tylko wyświetlał mi się komunikat od czasu do czasu: "karta nie wykryta". Wymieniłem baterię i problem zniknął. Masz system "hands free"?

Wysłane z mojego SM-S942B przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

(10-09-2026, 07:32)wawro napisał(a): I co póżniej sprawdzić - czujnik sprzęgła ?
W gaszeniu sinika żaden czujnik nie bierze udziału. Tak jak kolega powyżej napisał, nie jest wykrywana karta pojazdu. Powinien też pokazać się komunikat o nie wykrytej karcie podczas gaszenia silnika.

Odpowiedz
wawro
Zarejestrowani

op tak, hands-free
Żona nic nie mówiła o jakim kolwiek komunikacie a tym bardziej, że coś z kartą.
Zawsze (do tej pory) woziła 2 na wszelki wypadek.
Z drugiej strony gdy bateria była słaba to wyświetlał się komunikat w stylu "zmień baterię".

Czy bez karty odpali ?
Czytałem (tylko nie wiem czy to prawda), że karta potrzebna jest do systemu HF ale do odpalenia transponder w karcie.
Żeby tyko do domu dotarła Biggrin

Czyli procedura wyglądac może tak:
a) jeśli karta padła
- otwórz auto kluczykiem z karty
- wybierz "luz" uruchom silnik
- wracaj do domu Biggrin
- zgaś silnik trzymając przycisk Start/Stop dłużej niż 3 sekundy
- jesteś w domu Biggrin
b) jeśli karta jest ok
- otwórz auto z karty / albo samo się otworzy
- wybierz "luz" uruchom silnik
- wracaj do domu Biggrin
- zgaś silnik trzymając przycisk Start/Stop dłużej niż 3 sekundy
- jesteś w domu Biggrin

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-09-2026, 08:39 przez wawro.)

Odpowiedz
cinas
Specjalisci

Jest błąd w oprogramowaniu UCH ( w którejś wersji ) i nie bardzo idzie zgasić silnik jak mamy włączone światłą drogowe ( długie )

Diagnostyka, aktywacje, konfiguracje CLIP, Renault Commander
Naprawy elektryki/elektroniki - kontakt pw.  www.tele-elektro-bis.pl


Odpowiedz
wawro
Zarejestrowani

op
(10-09-2026, 09:00)cinas napisał(a): Jest błąd w oprogramowaniu UCH ( w którejś wersji ) i nie bardzo idzie zgasić silnik jak mamy włączone światłą drogowe ( długie )

Dzięki za info ale do tej pory było OK.

Zweryfikuję.

Pozdrawiam

Odpowiedz
wawro
Zarejestrowani

op Aktualizacja.
Auto odpaliło, żona jedzie ale mówi, że światła zgasły a za chwilę się włączyły.
?

Odpowiedz
wawro
Zarejestrowani

op
(10-09-2026, 12:45)wawro napisał(a): Aktualizacja.
Auto odpaliło, żona jedzie ale mówi, że światła zgasły a za chwilę się włączyły.
?
(10-09-2026, 12:45)wawro napisał(a): Aktualizacja.
Auto odpaliło, żona jedzie ale mówi, że światła zgasły a za chwilę się włączyły.
?

Aktualizacja

Żona mówiła, że jak jechała i dodawała "gazu" samochód był taki mułowaty ale powoli przyśpieszał.
Licznik pokazywał prędkość ca. 60 ale wizualnie prędkość była większa. Przyśpieszała ale licznik nie zmieniał wskazań.
Po pewnym dystansie jakby się odblokowało i wróciło do normy.
Przyjechała do domu i wszysztko już było ok. Auto o naciśnięciu SS zgasiło silnik.

Przeskanowałem i takie błedy były zapisane:
DTC0226F1 (DF887) - POŁOŻENIE pedału przyspieszenia 2. DEF
DTC957915 (DF188) - OBWÓD PRZEDNICH ŚWIATEŁ PRZECIWGIELNYCH 1.CO.1
DTC921215 (DF016) - OBWÓD LEWEGO ŚWIATŁA MIJANIA CO.1

Zarówka z tylnego przeciwmgielnego była wcześniej przepalona i nagle komp ześwirował ?

Te światła, które wykazuje w błędach są sprawne.

Wymieniłem żarówkę p.mgielnego z tyłu, wykasowałem błędy.
Dziś ja wziąłem auto na testy i wydaje się ok.

Zastanawia mnie: POŁOŻENIE pedału przyspieszenia 2. DEF.

Odpowiedz
Jurek
Zarejestrowani

Nie było ostatnio jakiejś ulewy ? Objawy trochę podchodzą pod zalanie UPC .

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Jurek za ten post post:
  • kiwikrakow
wawro
Zarejestrowani

op
(11-09-2026, 09:49)Jurek napisał(a): Nie było ostatnio jakiejś ulewy ? Objawy trochę podchodzą pod zalanie UPC .

No właśnie nie, od kilku dni nie było deszczu a dopiero teraz zaczął padać.
Wczoraj otworzyłem wieczko od puszki z przekaźnikami (po prawej od akumulatora), pod nią kolejna skrzynka zamknięta ale jej już nie udało mi się otworzyć.
Wszystko czyste i suche jak nówka sztuka.

Sprawdzę jeszcze wtyczkę przy pedale gazu i przy przepustnicy.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości