Chodziło mi o pomiar ciśnienia przy wymianie opon i teraz,jak wymieniałem ostatnio manometr w zakładzie pokazywał 0,4 mniej niż mój markowy.

op Opony wymieniałam w tym samym warsztacie wulkanizatorskim co teraz mi sprawdzali ciśnienie - wtedy i teraz wszystko robione na jednej maszynie w 100% sprawnej, auto po zmianie opon pokazywało przez 2 miesiące prawidłowy stan powietrze, aż do przymrozków w zeszłą niedzielę, jak byliśmy w górach (w nocy temp. spadła prawie do -10st), wtedy pojawił się dopiero ten komunikat.

Nie wiem co się mogło stać? Jakieś cztery dni temu pojawił się komunikat przebite koło. Wyświetlacz wskazuje lewe przednie. Pojechałem dopompować, chwilę było dobrze. Dzisiaj znowu to samo. Ciśnienie w kołach 2,5 bar a w przednim lewym 1,9. Czujnik padł? Pojechać na warsztat by zdjęli koło i nie wiem? Wyczyścili czujnik?

Tam nie ma nic do czyszczenia. Czy czujnik pokazuje tę samą wartość co kompresor na stacji?

Dla.mnie bateria do wymiany.... albo caly czujnik

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

Okazało się że rzeczywiście była przebita opona. Na środku bieżnika był wbity mały gwóźdź. Dlatego był niewidoczny i pomału schodziło powietrze.