op Witam. Mam pytanko odnośnie Renault Megane Scenic 3 rocznik 2012. 1.5 dci 110 km
 Samochód nie chce odpalić. Wczoraj wymieniłem nawet akumulator na nowy odpalił dwa razy. Dziś rano przy -14 znów nie odpala. Na komputerze nie pokazuje nawet świec. Nie kręci . Tak poza tym radio nawigacja licznik działa. Zostały wymienione świece dwa dni temu.
Proszę o pomoc .

pio555 napisał 01-03-2018, 10:00:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

paliwo pewnie przymarzło
kiedy filtr paliwa zmieniany?

op

paliwo pewnie przymarzło
kiedy filtr paliwa zmieniany

razem ze świecami
Paliwo wlewane Orlen Verva,te lepsze...

Dziś za 20 którymś razem mi odpalił...komputer coś pokazuje na blokadzie kierownicy i wtryskach...ale co to moze byc ? dowiem sie dopiera jak znów nie odpali i wtedy sie go podłaczy... może ktoś miał coś podobnego ?

Nie kręci

rozrusznik nie kręci ?

Zostały wymienione świece dwa dni temu.

Jest taka stara zasada: "gdzie było robione, tam jest sp...ne".
Prawdopodobne jest, ze świece w ogóle nie grzeją, a 1,5 dci to do siebie ma, że sprawny i w dobrym stanie, silnik zapali i bez świec, ale będzie kulał.
Jeśli zamarznięcie paliwa w cienkich przewodach czy w filtrze zostanie wykluczone (wstawić do ogrzewanego garażu, albo poczekać na odwilż) proponuję przyjrzeć się obwodowi zasilania świec - może to nie swiece były winne, a np. przerwany przewód, czy padnięty sterownik świec.
A co do komunikatów na desce - bez podpięcia i odczytania, niewiele się da powiedzieć. Wiele błędów sygnalizowanych jest przy znacznym spadku napięcia akumulatora.

op

Nie kręci

rozrusznik nie kręci ?

NIE KRĘCI NIC A NIC
a za którymś razem załapie i odpali...

Po naciśnięciu START nie pokazuję się na na komputerze kontrolka od świecy ani tzw. check 
Za którymś razem gdy się kilka cały czas w końcu załapie i odpali...
Po podłączeniu do komputera wyszło że delikatny błąd jest na wtryskach i na blokadzie kierownicy... natomiast nie mógł nic więcej mechanik powiedziec bo musi poczekać aż znów nie bedzie chciało auto odpalić i dopiero wtedy podłączony znowu do komputera...

---

Zostały wymienione świece dwa dni temu.

Jest taka stara zasada: "gdzie było robione, tam jest sp...ne".
Prawdopodobne jest, ze świece w ogóle nie grzeją, a 1,5 dci to do siebie ma, że sprawny i w dobrym stanie, silnik zapali i bez świec, ale będzie kulał.
Jeśli zamarznięcie paliwa w cienkich przewodach czy w filtrze zostanie wykluczone (wstawić do ogrzewanego garażu, albo poczekać na odwilż) proponuję przyjrzeć się obwodowi zasilania świec - może to nie swiece były winne, a np. przerwany przewód, czy padnięty sterownik świec.
A co do komunikatów na desce - bez podpięcia i odczytania, niewiele się da powiedzieć. Wiele błędów sygnalizowanych jest przy znacznym spadku napięcia akumulatora.

Żadnych komunikatów na desce nie pokazuje :  tak jakby wszystko było ok...

op Przyczyną było prawdopodobnie nieprzegramowanie sterowników świecy. Gdyż wcześniej były 4.4 A teraz są 12

Bo kolego świece się wymienia na takie jakie były. Jak się zmienia na inne no to trzeba głupiemu kompowi o tym powiedzieć. Bo inaczej to działa wyżej cytowane powiedzenie "Jest taka stara zasada: "gdzie było robione, tam jest sp...ne". "

Czyli jednak...
A błędy na desce mogą się wyświetlić przeróżne, z reguły powoduje je znaczny spadek napięcia akumulatora.

Wogle nie kreci czy kreci a nie pali ?
Sorki nie doczytalem.