op
Witam.
Napiszę bo może się komuś przyda taka informacja.
Pacjent to Scenic 3 1,6 dci z systemem Start&stop.
Na wyświetlaczu od dłuższego czasu wyświetlał się komunikat "Start&stop do kontroli" i cały czas świeciła się dioda przy przycisku/wyłączniku Start&stop. W moim przypadku nie świecił się pomarańczowy check.
Wykonane zostały takie czynności i awaria została usunięta:
- naładowany akumulator
- przeczyszczone styki w kostce podłączonej do modułu na klemie minusowej
- w konfiguracji na wyświetlaczu potwierdzone że został wymieniony akumulator (odruchowo to kliknąłem, więc nie wiem jaki byłby efekt jakbym potwierdził że akumulator został stary)
Najprawdopodobniej winna była kostka wpinana w moduł na klemie minusowej bo na fioletowej żyle nie było ciągłości z wtyczką w upc (przedzwonione), po spryskaniu spreyem do styków ciągłość wróciła.
Napiszę bo może się komuś przyda taka informacja.
Pacjent to Scenic 3 1,6 dci z systemem Start&stop.
Na wyświetlaczu od dłuższego czasu wyświetlał się komunikat "Start&stop do kontroli" i cały czas świeciła się dioda przy przycisku/wyłączniku Start&stop. W moim przypadku nie świecił się pomarańczowy check.
Wykonane zostały takie czynności i awaria została usunięta:
- naładowany akumulator
- przeczyszczone styki w kostce podłączonej do modułu na klemie minusowej
- w konfiguracji na wyświetlaczu potwierdzone że został wymieniony akumulator (odruchowo to kliknąłem, więc nie wiem jaki byłby efekt jakbym potwierdził że akumulator został stary)
Najprawdopodobniej winna była kostka wpinana w moduł na klemie minusowej bo na fioletowej żyle nie było ciągłości z wtyczką w upc (przedzwonione), po spryskaniu spreyem do styków ciągłość wróciła.

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)