W pierwszym poście pisales o wymianie uszczelki pod pokrywą-podejrzewam ze dekla i juz wtedy miałeś olej w płynie
Czy zostało zdiagnozowane dlaczego?

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

Jak już koledzy pisali powyżej do sprawdzenia termostat. Często obudowa przepuszcza i olej miesza się z płynem. Ja tak miałem x2, wychwycona usterka przy wymianie uszczelnienia pokrywy zaworów. I potwierdzam, że tylko oryginał jeśli trzeba będzie wymienić. Choć u mnie oryginał też za długo nie wytrzymał.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

op

Jak już koledzy pisali powyżej do sprawdzenia termostat. Często obudowa przepuszcza i olej miesza się z płynem. Ja tak miałem x2, wychwycona usterka przy wymianie uszczelnienia pokrywy zaworów. I potwierdzam, że tylko oryginał jeśli trzeba będzie wymienić. Choć u mnie oryginał też za długo nie wytrzymał.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Witam koledzy,

A jednak okazało, się że to popękała obudowa termostatu w której była wymieniana uszczelka, takie otrzymałem info od mechanika. W sumie to zdziwił się bo ma takie pierwszy przypadek, dotąd przeważnie miał uszkodzodzenie termostatu. U mnie jednak trochę płynu dostało się do oleju, dlatego i płyn i olej mam nowe a pokrywa nawet nie dopytałem czy oryginał bo nie ma mnie na miejscu. Jednak mam nauczkę na przyszłość, że autem z awarią się nie jedzie nigdzie, bo według mechanika i kilku z Was zresztą również dalsza jazda w takim stanie mogła by się różnie skończyć. 

Dziękuję wszystkim za pomoc. Pozdrawiam i do usłyszenia