A tam jest tarcza jaka? 320mm? To spokojnie na taką tarczę wejdzie felga 17". Kwestia ewentualnego kształtu ramion, ale fabryczny zacisk nigdy nie jest jakoś specjalnie duży.
Na tarczę 330mm z 6cio tłoczkiem Brembo wsadzałem felgę 17" i było jeszcze troszkę zapasu, a głównym problemem by offset i kształt ramion z powodu dużego rozmiaru zacisku.

Trzeba sprawdzić w ASO czy były wogole dostępne

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

O ile doczytałem, to nigdy nie były - producent uzasadnił to względami konstrukcyjnymi związanymi ze stabilnością samochodu w czasie jazdy.

Czyli jak w A-klasse mk.1 
Koła w sc4 są dziwne . Duże ale wąskie . Wbrew pozorom opona nie ma kosmicznej ceny choć wybór dość ograniczony.

byłem dzis w ASO
SC IV nigdy nie występował na innych felgach niz 20"
do SC IV i GS IV homologowane sa tylko koła 20" na oponach 195/55

Dziwna sprawa, koła wielkie, A tylko 195 szerokie. W Peugeocie 5008 miałem fabrycznie 215 na 16 calach

---

Zresztą nie wiem co ma wspólnego wielkość koła ze stabilnością. Bardziej rozstaw osi, rozstaw kół i szerokość opony

195 ? Faktycznie. Myślałem że 205 .
Na Oponeo jest 13 opon w tym rozmiarze, 13 ... Lato,zima, wszystko do kupy. Słabo
Dobry sposób na ograniczenie dostępności felg i opon. Ale wrażenie wizualne super

z drugiej strony 550 pln za szt nie ma tragedii

Nie ma. Cena do przeżycia.

Znalazłem takie coś, ale gościu chyba się pomylił 
https://allegro.pl/felgi-aluminiowe-aluf...68317.html

Homologowanie tylko 20" koła to może być zabieg bezpieczeństwa. Koło jest dużej średnicy co poprawia komfort jazdy (nie wpada w małe dziury). Z drugiej strony, jakby miała być tam felga 17", to profil opony, nawet przy szerokości 205, musiałby być z miljon, a ścianka boczna byłaby prawie tej samej wysokości co szerokość opony - spore ryzyko spadnięcia opony z felgi przy przeciążeniu bocznym.
Słabo, bo myślałem że i 19" też tam wychodziło.