Scenic 1 1.9 dti niebieski dymek


dammon1227
Zarejestrowani

op Witam serdecznie czy taki lekki dymek może zwiastowanie cos złego? Nie wiem od kiedy to trwa po lekkim przegazowaniu tak mniej więcej na 2000tyś obrotów pojawia sie taki dymek jak na filmiku . Szczerze nie wiem czy właśnie to są niebieskie spaliny czy mam jakieś już urojenia ;) pacjent to scenic 1 1.9 dti 99 rok przebieg 250k km od 190k km w moich rękach  ( swoje lata ma) oleju niby nie ubywa jesli już to ok 100 ml na 2000 km jak przytrzymam gaz na tych obrotach to oczywiście zakopci jak na filmiku i przestaje . Dodam że mam lekko zabrudzony w oleju intercooler jak się ociepli zamierzam go wyczyścić mozliwe że wlasbie przez to właśnie pojawia sie ten kolor ? 

Link do filmu https://youtube.com/shorts/6dQZyVSJ39Q?s...TxjPXP9djo

Odpowiedz
Jurek
Zarejestrowani

To jest nagrane na zimnym czy ciepłym silniku ,jaka temp. otoczenia ? Zabrudzenie olejem intercoolera jest zupełnie normalne bo przedmuchy ze skrzyni korbowej trafiają do przewodu między filtrem powietrza i turbiną . Można by sprawdzić odmę ,następny podejrzany to uszczelniacze trzonków zaworów co bardzo łatwo wykluczyć .

Odpowiedz
dammon1227
Zarejestrowani

op Jak wykluczyć? To nagrane jest na cieplym silniku. Temperatura otoczenia -10

Oczywiście też chciałbym tanim kosztem bo nie ma co ukrywać swój wiek juz auto ma . A wlasnie oleju nie ubywa moze z 50 ml na 1000 km tylko ten dymek pojawia sie wlasnie jak przygazuje lekko bo czym znika jak trzymam na obrotach. Jeszcze podejrzewam ze to wina temperatury na zewnątrz

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-02-2026, 20:01 przez dammon1227.)

Odpowiedz
kotleto
Zarejestrowani

Może któraś świeca żarowa ?

Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
dammon1227
Zarejestrowani

op Napewno jest do wymiany pierwsza świeca od rozrządu ale dawała by taki objaw na ciepłym silniku?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-02-2026, 20:32 przez dammon1227.)

Odpowiedz
Jurek
Zarejestrowani

Uszczelniacze zaworowe najlepiej sprawdzić odpalając silnik po kilku godzinach postoju ( najlepiej jak temperatura otoczenia jest powyżej zera ) zostawiasz silnik na wolnych obrotach bez dodawania gazu na 10 minut ,i wtedy jedna osoba wciska gaz do połowy a druga obserwuje wydech jeśli puści białawy dym śmierdzący spalonym olejem to uszczelniacze . Natomiast jeśli dym jest niebieskawy ,gryzący w oczy i śmierdzi nie spalonym paliwem to niskie ciśnienie sprężania lub /i lejące wtryskiwacze .Przy twoim aucie i takim ubytku oleju nie zwracałbym na ten dymek uwagi .

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Jurek za ten post post:
  • dammon1227
dammon1227
Zarejestrowani

op Staram sie nie zwracać na to uwagi jednak myśli z tyłu głowy są. Pierwszy raz mam diesla więc też muszę sie przyzwyczaić to niektórych rzeczy ;) a chciałbym jeszcze z 3 lata nim pojeździć bez większych nakładów finansowych zwłaszcza ze jestem świeżo po robieniu całego zawieszenia i po wymianie rozrządu

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-02-2026, 21:15 przez dammon1227.)

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości