op No więc kolego Krzyśku ;-) cztery dni jeżdżenia bez zwijacza? Czy wyjmując zwijacz nie ma konieczności wymontowania przełączników kierunkowskazów?
To że jak tempomat nie działa to tylko 50 % prawdy ,że taśma uszkodzona gdyż jak taśma jest uszkodzona tylko w części gdzie idą ścieżki poduszki to tempomat nadal może działać. Jest metoda na opornik ;-) tego się będę trzymał :-) ale pewnie zamówię gotową część bez samowolki przy wymianie taśmy....

Przełączniki zostaja.

op No to git :-)

op Kolego krzysztofk autko masz sprzed liftu bo u Mnie w tym z 2008 po lifcie jak wyjmiesz tą część ze zwijaczem wszystko czyli przełączniki od świateł czy kierunkowskazów wiszą na kablach... Dzięki fachowości adamos111 dostałem się do kostki od airbagu kierowcy .. po wstawieniu rezystorów ( dzięki uprzejmości Wiecho który je kupił dla Mnie ) na 99% to uszkodzona taśma, jednak by być 100% pewnym wypiąłem jeszcze poduszkę kierowcy i w złącza wstawiłem oporniki.... bez zmian nadal błędy a nawet już dwa bo i obwód 1 też świeci na czerwono łącznie obwód 1 i 2 czerwono. Dziś jeszcze zamawiam w Kaczorach zwijacz ;-_
Punkty reputacji uzasadnione dla adamos111 i Wiecho :-)

Mam polifta i wypina się ze środka tylko sam zwijacz.Nie ma potrzeby odkrecania tych czterech srubek które widać po zdjęciu kierownicy.

Ważne przy składaniu koła muszą być ustawione do jazdy na wprost. Zwijać z po naprawie lub nowy ustawiony jest w pozycji zero czyli do jazdy na wprost.

op Dobra już nie ważne.... jak tylko przyjdzie zwijacz zrobię instrukcję ;-)

op Wymienione... bajka z haczykami ;-) błędy skasowane ale co do wyjęcia samego zwijacza... nie kombinowałem zamówiłem inny gotowy do wymiany a uszkodzony odsyłam.
Polecam  http://allegro.pl/zwijacz-airbag-renault...22332.html