@ pio555 a zainteresujcie się zaworkiem nr 4 z rysunku



O ile dobrze pamiętam ma on coś wspólnego z heat menagment i powoduje szybsze dogrzewanie głowicy. Ja bym go ominął i zrobił próbę. Rozumie że wymiana termostatu dotyczyła całego jego bloku?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Trop @ siwusek216 moze byc dobry
Co prawda to car scaner ale jest taki błąd


Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

To dobry trop.

Wysłane z Redmi 13

op aktualizacja
auto jak jest zimne ogrzewanie działa wspaniale
jak się rozgrzeje do temp roboczej całkowity brak ogrzewania leci zimne powietrze jak by klima chodziła na min.
cuda

op dzis moja M3 dopadł podobny problem
auto jak jest zimne grzeje ok wraz ze wzrostem temp silnika leci coraz bardzie zimne powietrze
auto sie nie przegrzewa w/g wskazników dogrzewa się do odpowiednie temp pali jak paliło jeździ jak jeździło żadnych problemów
na kompie ten sam bład P2681(13)
na szybko z mechanikiem gadałem i nie wie jak w M3/SC3 ale w Traficu z tym silnikiem jest zawór płynu chłodzącego....
mam dziwne wrażenie tak jakby coś odcinało dopływ płynu do nagrzewnicy bo leci powietrze o temp. otoczenia.....
dzieje się to stopniowo
zimny silnik ze wszystkich kratek leci ciepłe powietrze po kilku km losowo z jednej kratki leci ciepłe z drugiej chłodne.... po 6-7km i nagrzaniu do roboczej temp ze wszystkie kratek leci zimne niezależnie od nastawień klimatronika.....

Może tem termostat nowy był uszkodzony...

Jeżeli to jest silnik k9k 636 to w termostacie może być zamontowany zawór sterowany podciśnieniem, z tego co pamiętam odcina ogrzewanie by silnik szybciej się nagrzał. Warto tam zajrzeć.