op Witam wszystkich zainteresowanych i chętnych udzielić informacji.

Umieściłem ten temat w ogólnych, gdyż głowice mają podobna budowe, ten szczegół o który pytam wystepuje we wszystkich jaki oglądałem. Zatem dyskusja będzie użyteczna dlawiększego grona czytelników.

    W szczególności chodzi mi o model jaki osobiście posiadam, wykonana obserwacja na nim występuje usterka  dokonałem obserwacji
Skąd cieknie olej Megane Scenic I 1.9 dti? Co to za kulka, zaślepka kanału olejowego?

Ciekawy fakt jest taki, że olej który wyciekł spod tej kulki  jest koloru czystego oleju, a na bagnecie mam "czarny olej". Czy to jest takie dopasowanwe zaślepienia kanału z olejem pod ciśnieniem, że olej się oczyścił? A może to jakieś zastoiny olejowe czystego oleju? Wcześniej zanim umyłem silnik, podejrzewałem że ten olej wydostawał się spod śruby (""szpilki") mocującej głowice, jej łeb jest poniżej tej "kulki", pod zaślepką wielości kapsa spod której nie cieknie olej.
 
Dołanczam fotografie głowic silnikowych z netu w celu lepszej lokalizacji;  Czerwona górna strzałka wskazuje tą "kulke" o którą pytam. Na drugiej fotce widoczne objawy zaolejenia na głowicy, jak na moim silniku przed umyciem. To znaczy zabrudzeniu ponad  łbem szpilki, ten olej ściekał na głowice, kolektory blok i rozrusznik na miske olejową, dlatego przypuszczałem że to nieszczelnośc uszczelki pod głowicą. Może występuje jeszcza nieszczlnośc w innym miejscu, może spod łba tej szpikli na którą już ścieka olej... a może jeszcze spod głowicy.
Jak wy  to widzicie?    

---

Dołanczam drugą fotke. Dołanczało mi dwie te same.

op Nikt mi piwa nie postawi?

Nikt mi piwa nie postawi?

Piwo byś dostał gdybyś odkrył przyczynę skąd tam się olej pojawia, dlaczego się pojawia i dlaczego ma taką barwę- inaczej znalazłbyś rozwiązanie problemu- a nie zapraszał do dywagacji w temacie

op Tak, słuszna uwaga. To zaproszenie do dywagacji. A podpowiedz mi Kapitanie Powolny, czy jak będę zdejmował pokrywe zaworów to musze wymienić uszczelke, czy założe starą i nie będzie ciekło?

Co do zasady uszczelki zakłada się nowe

Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka

op Tak, co do zasady. Taka pokrwa jest na wierzchu i nie jest to jakieś newralgiczne miejsce jak na wale. To chyba oszczędze i założe starą uprzednio ją myjąc. W tym miejscu akurat nie będe inwestował. Taka decyzje podjąłem, skoro nikt nie ma takich druciarskich doświadczeń.

Tak, co do zasady. Taka pokrwa jest na wierzchu i nie jest to jakieś newralgiczne miejsce jak na wale. To chyba oszczędze i założe starą uprzednio ją myjąc. W tym miejscu akurat nie będe inwestował. Taka decyzje podjąłem, skoro nikt nie ma  takich druciarskich doświadczeń.

Inwestcja w cenie paczki fajek. 24 zł przy takiej grzebabinie chyba żaden koszt ?

op

Tak, co do zasady. Taka pokrwa jest na wierzchu i nie jest to jakieś newralgiczne miejsce jak na wale. To chyba oszczędze i założe starą uprzednio ją myjąc. W tym miejscu akurat nie będe inwestował. Taka decyzje podjąłem, skoro nikt nie ma  takich druciarskich doświadczeń.

Inwestcja w cenie paczki fajek. 24 zł przy takiej grzebabinie chyba żaden koszt ?

Nie pale. I właśnie zastanawiam się czy trzeba będzie też wymienić starą turbine, bo ma wypiłowane skrzydełka. Więc lepiej tam dołożyć te paczke fajek i kupić lepszą używke. Jak widać w opisie to jest to pełnoletnia renia Odpala na dotyk, dlatego jest sens ją usprawnić.