op Witam
 1.2 TCE 132 km Scenic 3. W czasie dłuższej trasy pojawił się komunikat jak w temacie. Silnik wszedł jakby w tryb awaryjny (nie wkręca się, trudno utrzymać prędkość autostradową). Akustycznie nic się dzieje, paliwo, temperatury, olej itd. bez uwag więc zakładam problem elektryczny/elektroniczny. Dodatkowo od jakiegoś czas wywala błąd systemu S&S (co mniej boli...) i błąd poduszki powietrznej. Te dwa pierwsze raz pojawiły się zimą. Co myślicie?
- czy może to być problem elektryczny "w jednym miejscu" czy raczej nie?
- czy dobrze kombinuję, że to raczej błąd elektryczny a nie problem silnika jako taki.
- jakieś rady ogólne? Zanim cos zrobię to musze jeszcze 400 km wrócić... zakładam, że wolniej ale da się. Potem pewnie do elektronika.

Pozdr
Krzysiek-B

Bez odczytania błędów to wróżenie z fusów .Ten komunikat dotyczy wszystkiego co dotyczy układu wtrysku paliwa i procesu spalania . Jeśli nie wchodzi na obroty i nie ma mocy a musisz nim jechać to radziłbym bardzo delikatnie . Warto zainwestować kilkadziesiąt złotych w ELM i zainstalować Pyclip w telefonie .

op Trochę czasu upłynęło ale powrót 400 km odbył się bez przygód. Ostatecznie błąd realnie dotyczył zablokowanej zmiennej geometrii turbo. Jak widać komunikat o potrzebie kontroli wtrysku to taki "check engine".

Pozdro

KB