op Teraz przy wyższych temperaturach zauważyłem że kręcąc na  postoju słychać buczenie-skrzypienie od strony kolumny kierowniczej , po zgaszeniu auta za zewnątrz słychać skrzypienie jutro mam zamiar wstrzyknąć olej w końcówkę drążka i sworzeń wahacza  mam nadzieje że to nie maglownica się kończy....  auto ma przebieg 140 tys km 
Czy ktoś może miał podbny problem ?? 

Jest dokładnie jak na tym filmiku https://www.youtube.com/watch?v=63BvMomzrlo

Teraz przy wyższych temperaturach zauważyłem że kręcąc na  postoju słychać buczenie-skrzypienie od strony kolumny kierowniczej , po zgaszeniu auta za zewnątrz słychać skrzypienie jutro mam zamiar wstrzyknąć olej w końcówkę drążka i sworzeń wahacza  mam nadzieje że to nie maglownica się kończy....  auto ma przebieg 140 tys km 
Czy ktoś może miał podbny problem ?? 

Jest dokładnie jak na tym filmiku https://www.youtube.com/watch?v=63BvMomzrlo

To nie maglownica. Jeden kręci a drugi w kanale nadsłuchuje. Zamiast stetoskopu może być trzpień drewniany.

To może być wszystko, najczęściej to
- górne ułożyskowania kolumn McPhersona (nasili się po długim parkowaniu w słońcu)
- sworznie zwrotnic
- zdziwię Was, ale czasami przyczyną może być łącznik stabilizatora.
A co do strzykawki + olej - jeśli juz, to tylko do celów diagnostycznych (ustąpi, znaczy wiadomo gdzie robić), na pewno nie jeździć na tak smarowanych elementach.

Moze gumy drazka stabilizujacego?

---

Tylko jeden sprawdzony i skuteczny sposób....na kanał...I jeden szarpie kierownica A drugi w kanale ogląda i ręka dotyka...koła do góry i szarpać kołami...trzeba zlokalizować...na odległość można tylko gdybac