Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Stukanie przy ruszaniu


Piter 1981
Zarejestrowani

op Silnik 2.0 moc 136 rok 2007 Od tygodnia przy ruszania na zimnym silniku słychać stukot dochodzący z prawej przedniej strony. Przy ciepłym silniku wszystko zanika. Proszę o pomoc co może być przyczyną, z góry dziękuje wszystkim za pomoc.
pio555 napisał 02-10-2016, 18:17:
zmień temat tak aby było wiadomo o co chodzi

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-10-2016, 19:32 przez pio555.)

Odpowiedz
spadochronek
Zarejestrowani

KFZ?

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Pytanie pomocnicze : Czy jest to jedno stuknięcie (punkty mocowania wahacza) czy seria stuknięć ( łożysko podporowe półosi) ?

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
Piter 1981
Zarejestrowani

op Jedno stukniecie

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Ja zacząłbym od sprawdzenia wahacza

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

(03-10-2016, 13:50)ko-ma napisał(a): Ja zacząłbym od sprawdzenia wahacza
Tylko dlaczego nie występuje na ciepłym silniku?

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

(03-10-2016, 18:00)funkoval napisał(a): Tylko dlaczego nie występuje na ciepłym silniku?
OK, niech nie sprawdza wahacza (spotkałem się z takim objawem nie raz, w pewnej Skodzie wahacz prawie wypadł z tylnego wspornika).
Niech człowiek skupi się na np. poduszkach silnika (co jest także prawdopodobną przyczyną) i jeździ ryzykując życiem.
mając do sprawdzenia i rozważenia kilka przyczyn zawsze (może dlatego, że z natury jestem fatalistą) zaczynam od potencjalnej przyczyny niosącej największe ryzyko bezpieczeństwa czy zniszczeń. jak ją wyeliminuję, szukam dalej.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

(03-10-2016, 18:16)ko-ma napisał(a):
(03-10-2016, 18:00)funkoval napisał(a): Tylko dlaczego nie występuje na ciepłym silniku?
OK, niech nie sprawdza wahacza (spotkałem się z takim objawem nie raz, w pewnej Skodzie wahacz prawie wypadł z tylnego wspornika).
Nie neguję wiedzy/doświadczenia, tylko zastanawiam się, czy wahacz może dawać zróżnicowane objawy w zależności od tego, czy silnik zimny czy nagrzany.

Odpowiedz
Gostom
Zarejestrowani

Ja mam automat i przy każdym ruszaniu (na zimnym głośniej) mam jeden pojedynczy stuk o tyle wyczuwalny, że nawet na pedale gazu czuję. Co ciekawe odbywa się on dopiero po przekroczeniu pewnej prędkości (5-6km/h)


Mobilnie ;)

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-10-2016, 22:01 przez Gostom.)

[Obrazek: 2831916.png]
Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

To o czym mowisz Gostom, to jest autotest systemu ABS.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post:
  • Gostom




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości