Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Stuki w przednim kole


Kapitan Powolny
Zarejestrowani

Dokładnie tak jak mówicie panowie. Meches uprzedzał, że nawet jak da się zbić przegub to nowy może nie pasować ilością zębów.

Udało się jednak wymienić sam przegub i nastała cisza. Clap 

Całość z zakupem przegubu wyniosła mnie 220 zł

Coś jest nie tak. Jeżdżę Scenicem od ponad roku i nic nie odpadło, nic się nie zepsuło. Kim Ci Francuzi myślą, że są? Niemcami?
Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(22-01-2017, 10:45)Kapitan Powolny napisał(a): nawet jak da się zbić przegub to nowy może nie pasować ilością zębów.
kupuje się taki aby pasował Biggrin

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
trolix
Zarejestrowani

u mnie byl tak ze przy ruszaniu i zmia ie biegu wystepowal pojedynczy stuk od strony pasazera powodem byla poduszka wlasnie z tej strony pod silnikiem taka ósemka po wymianie ciszaBiggrin

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
kszyba
Zarejestrowani

Pierwsza rzecz czy mieszek gumowy strzelił. Z mojego doświadczenia wynika że jeżdżenie przez tydzień dwa z uszkodzonym - pękniętym = uszkodzenie przegubu.
Odnośnie półosi - zdarza się że przegub zewnętrzny nie jest fabrycznie przystosowany do zdejmowania - brak "fazki" wewnątrz przegubu aby pierścień osadczy mógł być zdjęty. W Corolli zdejmowałem flexem i młotem. Nowy zawmiennik wskoczył i również będzie do zdjęcia młotem i szlifierką.

Odpowiedz
jarpen
Zarejestrowani

Podepnę się pod temat, zeby nie zakładać nowego.
Od kilku dni moja Renia mnie dobija. Co cos naprawie to wyskakuje kolejne.. 

Na kierownicy czuc stukanie. Przy roznych predkosciach i tez przy hamowaniu. Na prostej i na zakrętach. W srodku nic nie słychać, ale ostatnio podczas parkowania i przy lekko skreconych w les kolach slychac bylo stukstukanie z lewej strony. 

Nie mam kompletnie pojecia..
Magiel? Koncowki ?  Drążek?

Odpowiedz
jarpen
Zarejestrowani

Teraz jadąc na trasie zauwazylem ze po wyżej 90 km /h stuki sa lżejsze i mniej wyczuwalne. Przy hamowaniu do ok. 40- 60 km/h czuć mocniej i glosniej.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości