Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Światła DRL


maciej1486
Zarejestrowani

Podejrzewam ze cala skrzynke musisz wyciagnac tam widoczna jest sruba z masa i ja odkrecasz. Moge sie mylic

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS


Odpowiedz
dzajson
Zarejestrowani

W benzyniaku skrzynka bezpieczników jest usytuowana tak jak na obrazku dostęp do wtyczek jest bezproblemowy,aby się dostać do środka należny długim płaskim śrubokrętem mniej więcej w połowie plastikowej obudowy a akumulatorem odblokować zatrzask(zapadkę)i pociągnąć obudowę do góry.

Załączone pliki

Miniatury
   

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-09-2015, 19:20 przez dzajson.)

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi dzajson za ten post post:
  • vanbeethoven
vanbeethoven
Zarejestrowani

Dziękuję wszystkim za pomoc. Wczoraj zakończyłem montaż, zasilanie ze skrzynki bezpiecznikowej, minus z akumulatora a sterowanie z plusa na pozycyjnych. Wszytko działa prawidłowo a dzięki pomocy Kolegów Thumbup trwało trochę krócej. Pozdrawiam.

Odpowiedz
Wuja
Zarejestrowani

op Od dwóch tygodni mam założone światła do jazdy dziennej
obserwuje ciągle średnie zużycie paliwa i klops
ciągle komputer pokazuje mi tą samą wartość
stwierdzam jedynie że założenie lamp do jazdy dziennej nie obniży zużycia paliwa

Załączone pliki

Miniatury
       

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Wuja napisał(a):stwierdzam jedynie że założenie lamp do jazdy dziennej nie obniży zużycia paliwa
a jazda na światłach mijania nie powiększy w sposób zauważalny

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

Świata do jazdy dziennej nie spowodują mega oszczędności na spalaniu tylko bardziej oszczędzają alternator i dodatkowe oświetlenie oraz klosze przednich świateł.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-10-2015, 13:13 przez blazejk.)

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi blazejk za ten post post:
  • mario3
Patrys4891
Junior Administratorzy

Chcesz mieć porównanie, to wskocz na trasę, przejedź 100km ze światłami a potem tą samą trasę z DRL.
To będziesz miał porównanie.
Z tego co czytałem to różnica w zużyciu paliwa może być na poziomie 0,1L/100km, więc w praktyce nieodczuwalne.
Natomiast jak się do tego doda oszczędność w zużyciu żarówek, akumulatora i alternatora, to zaczyna mieć to sens.

Thumbup
Odpowiedz
Wojtgda
Zarejestrowani

(20-09-2015, 18:35)Wuja napisał(a):
(20-09-2015, 18:30)gebi napisał(a): Ciekawe jak świeca bo ta liczba nie poraża ile dałeś ok 140zl

dałem 150zł , widziałem już u znajomego jak świecą więc
według mojej oceny jest efekt

Dobrze zabezpiecz przed zimnem elektronikę z puszki bo mi po roku jeden led zaczął migać i oddałem Ledy na gwarancji. Okazało sie ze padł od zimna moduł sterujący. Wziąłem kase dołożyłem 40 zl i kupilem Philipsa do tej pory jezdzi nastepny właściciel i sie świeca.

Odpowiedz
mario3
Zarejestrowani

ja mam podłaczone w manualu OK ale jak włacze automat swiatła to włacza sie mi serwis ? czemu ?

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(26-03-2016, 19:35)mario3 napisał(a): to włacza sie mi serwis
a jaki komunikat wraz z service sie pojawia?

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości