Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Tanie led drl


Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

Po montażu. Wszystko działa manetka na auto[Obrazek: cdd8f7195e2649ef348d3d05dbce2e6e.jpg][Obrazek: 9cb1408d50a3f25ffc1d50b65b3ead09.jpg][Obrazek: d03307b733f08ce1b5151d061481e78e.jpg]

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

(12-06-2018, 17:14)fannadil napisał(a): Tak jak piszesz lampy musza byc rl a w sc ii takich chyba nie ma ;)

W Smarcie tez nie mam lamp homologowanych na RL a jednak dwa lata jeżdżę i spoko. Tylko na przeglądzie odłączam moduł dziennych. Zaletą takiego rozwiązania jest brak montażu dodatkowych lamp, wycinania zderzaka itp. Jak nie chcę tego mieć wywalam i nie ma śladu. I nic nie szpeci auta, nie rezygnuje też z halogenów. I naprawdę to działa

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2018, 05:40 przez Grzegorz Łubieński.)

Odpowiedz
fannadil
Zarejestrowani

op Wszystko jest dobrze dopóki jest dobrze, nie chce bawić się w trasie jak niebiescy powiedzą żebym to odłączał, za granicą lub przy wypadku jeśli ktoś zakwestionuje że nie miałem prawidłowego oświetlenia a znając życie ubezpieczyciel może chwycić się wszystkiego.
Zamontowanie tych ledów to żaden kłopot tym bardziej że są otwory fabryczne aktualnie mam w nich halogeny których nie używam.

Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

Może się troszkę czepiam ale czy zabezpieczenia kabla zasilającego nie powinno być bliżej akumulatora - ok.20cm od niego?

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

No spoko Twoje auto, Twój wybór. Tylko jak założysz chińskie ledy to one też nie do końca mają legalizację i można to zakwestionować. Poza tym ważna jest liczba lumenów , a one raczej słabo świecą.

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

I jeszcze jedno, jeśli na lampach jest homologacja E11 DRL lub E11 RL to naginając prawo są one jeszcze legalne. Dopóki W.Brytania nie wyjdzie z Unii. Jak wyjdzie, to takie lampy legalne już nie będą ( E11 - homologacja na Anglię). A chińczyki w większości mają E11....Polska homologacja to E20

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2018, 07:42 przez Grzegorz Łubieński.)

Odpowiedz
fannadil
Zarejestrowani

op światła zaproponowane przez Pogromce mają homologacje e9

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2018, 08:23 przez fannadil.)

Odpowiedz
adi84
Zarejestrowani

Ja szukam do Mastera coś okrągłego. Macie jakieś legalne godne polecenia?

Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

(13-06-2018, 07:08)blazejk napisał(a): Może się troszkę czepiam ale czy zabezpieczenia kabla zasilającego nie powinno być bliżej akumulatora - ok.20cm od niego?

gdzieś tak będzie ok 20 cm

(13-06-2018, 08:22)fannadil napisał(a): światła zaproponowane przez Pogromce mają homologacje e9

bo pogromca zaproponował firmówki Magnetti Marelli a nie chińskie g....
E9 czyli Hiszpania i jest ok. Tematem postu są tanie chińskie, a to w/g mnie jest totalna lipa

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2018, 08:41 przez Grzegorz Łubieński.)

Odpowiedz
fannadil
Zarejestrowani

op ja raczej jak bym sie decydował to te od Pogromcy ;)

a z bardzo tanimi też różnie bywa popatrz http://allegro.pl/swiatla-led-do-jazdy-d...17739.html

Odpowiedz
Grzegorz Łubieński
Zarejestrowani

miałem kiedyś takie. Nawet w nocy słabo je widać, a co dopiero w dzień. Trzeba by ze 20 szt założyć. Jeśli już to firmówki - Magnetti Marelli, Osram, Phillips. Pewniaki

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości