op Siemanko, nie widziałem na forum podobnego tematu więc zakładam.

W poprzednim aucie, z racji że grupy VAG, (dużo miejsca pod maską, na wierzchu kolektor wydechowy) nosilem się z zamiarem założenia na kolektor i kawałek rury wydechowej przy silniku bazaltowy bandaż termiczny, coś takiego:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5031859775

Auto niestety już dawno sprzedałem, bandaż dalej czeka w garażu na montaż.

W skrócie: fajnie wygląda (to w scenicu mi nie grozi bo zabudowany jak w autobusie), powoduje mniejszą korozję metalu, i przedewszystkim powoduje szybsze nagrzewanie się silnika w zimie i utrzymuje wyższą temperaturę wydechu.

Jak wiadomo w silniku spalinowym tym większa sprawność im na dolocie chłodniej, a na wyjściu cieplej.

Pytanie do Was czy już ktoś miał styczność z tym? Co o tym sądzicie? Jak wygląda kolektor wydechowy w scenicu 2.0 (bez turbo)? Jest szansa wogóle dostać się do wszystkiego tak żeby dokładnie go owinąć? Bo dużo w tym aucie już grzebalem ale przód wydechu jest dla mnie niczym z odległej krainy-tak te silniki są zabudowane . A ogólnie to nigdy nie zwróciłem uwagi na kanale.

Spektakularnych efektów nie oczekuję ale leży i się kurzy to może bym założył.

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_

Nie widzę potrzeby ale jak se kto woli
- ba to raczej przyśpieszy korozję , wilgoć w tych owijkach
-zaraz z kolektorem jest katalizator więc można to razem jakoś na upartego owinąć
-zdemontować od góry dolot z przepustnicą i trochę z góry trochę od spodu z kanału i może dostęp lipny i już

wszystko da się zrobić tylko ja nie widzę sensu zakładanie do SC

op O korozję się nie boję bo jest to w miarę przewiewne. Może gdyby auto długo stało, albo regularnie by lało po tym to tak, ale nie zdażyło mi się chyba jeszcze żeby scenic stał dłużej jak 3 dni bez jazdy .

Nie rozwazalbym na pewno tematu gdybym takiej taśmy nie miał. Ale jeśli mogę trochę ogrzać wydech przy rozruchu w zimie.... Może troszkę krócej będzie na ssaniu

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_