op Witam forumowiczów i proszę o pomoc,
mam od jakiegoś czasu problem z moim Scenikiem. Opiszę problem:

Poniżej link z filmikiem gdzie żona opisuje problem który się pojawił.
https://megawrzuta.pl/download/fb35653ce...2b3cb.html
Ogólnie byłem z tym problemem już u mechanika, ale stwierdził że to przez akumulator. Wymienił na nowy, ale problem się pojawił.
Zacznę może od ostatnich wydarzeń a później wrócę do tego co było wcześniej.
Problem z zapaleniem był w poniedziałek koło godziny 10 (wtedy był nagrywany filmik). Następnie koło 15 auto normalnie się zapaliło bez żadnych problemów.
W poniedziałek koło 19 jechałem na zakupy i też zapaliło normalnie.
Dzień wcześniej(niedziela) około godziny 18:30 żona odstawiała mnie na przystanek i wszystko było OK.
Do dziś próbuję co dzień i pali normalnie.
Problem mam już od około 2 miesięcy. Najpierw próbowałem walczyć z tym samemu, wszystko wyglądało na słaby akumulator. Zapalenie na kablach czy wymiana na inny używany akumulator, ale naładowany pomagało. Po kolejnym razie gdy nie zapalił zawiozłem auto do mechanika. On wsadził nowy akumulator i było dobrze przez kilka dni.

Najczęściej było tak że auto nie chciało zapalić z rana a w południe już dało się zapalić normalnie choć nie zawsze.
Ogólnie problem pojawia się i znika sam bez żadnej ingerencji. Myślałem że wpływ na to ma temperatura, ale bywało że po mroźnych nocach też zapalał. Może fakt że jest dużo wilgoci w powietrzu ma na to wpływ? Albo dużo wilgoci i mroźno? Przed zimą problemu nie było. Auto zakupiłem w październiku.
Mechanik podczas naprawy sprawdził i uznał za sprawne: sterownik hamulca postojowego, potencjometr sprzęgła.
Natomiast wymienił czujnik wstecznego (ten przy skrzyni) na oryginalny. Był problem z tym iż czujnik cały czas dawał sygnał że auto jest na biegu lub luzie (już nie pamiętam).

Może ktoś coś doradzi lub miał podobny problem.
Pozdrawiam,
Mirek

PunkRock86 napisał 03-02-2021, 14:21:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

Auto było podpinane do CLIP'a u mechanika ?

op Podpinał się CLIP'em. Teraz z nim jeszcze rozmawiałem i mówił że była masa błędów które musiał wykasować.

masz druga karte ?
moze z nia cos nie tak

Podpinał się CLIP'em. Teraz z nim jeszcze rozmawiałem i mówił że była masa błędów które musiał wykasować.

Przed wykasowaniem błędów warto było je przeanalizować. Może wskazały by w czym jest problem

op

rzed wykasowaniem błędów warto było je przeanalizować. Może wskazały by w czym jest problem

Tylko mówił że był tyle komunikatów że ciężko było coś wywnioskować. Teraz może będzie łatwiej bo historia będzie krótsza.

masz druga karte ?
moze z nia cos nie tak

Spróbuję. Na obecną chwilę pali co dzień. Rano i wieczór.

Jeśli mechanik tylko kasuje błędy bez jakiejkolwiek analizy to z całym szacunkiem lepiej zmienić mechanika...

op Temat do zamknięcia problemem była Skrzynka Bezpieczników(sterownik komfortu BSI) 243800005R. Na mrozie silniczek który tam jest nie zwierał styków przez co nie było zasilania na sterownik. Co za tym idzie brak reakcji samochodu poza komunikatami(unieruchom pojazd, skontroluj hamulec parkingowy, naciśnij start i pokręć kierownicą) na panelu i możliwością otworzenia drzwi (poza bagażnikiem który był zamknięty).
Może się w przyszłości komuś przyda ta wiedza