Nie wiele odpowiedzi na zadane przeze mnie pytania

a jakiej odpowiedzi się spodziewasz?
tu teleporady nie dostaniesz tylko koledzy nakierują cię na właściwe tory
pojechałeś do ASO które chce ci wymienic kupę rzeczy za furmanke pieniędzy których to awarie są praktycznie niespotykane
poszukaj normalnego mechanika niekoniecznie specjalisty od Renault bo Twoje SC3 to auto proste jak jedz na diagnozę tylko nie mów co ASO twierdzi

Proponuję EL-CARS w Kaczorach,w sumie masz niedaleko do nich.

op

Nie wiele odpowiedzi na zadane przeze mnie pytania

a jakiej odpowiedzi się spodziewasz?
tu teleporady nie dostaniesz tylko koledzy nakierują cię na właściwe tory
pojechałeś do ASO które chce ci wymienic kupę rzeczy za furmanke pieniędzy których to awarie są praktycznie niespotykane
poszukaj normalnego mechanika niekoniecznie specjalisty od Renault bo Twoje  SC3 to auto proste jak jedz na diagnozę tylko nie mów co ASO twierdzi

Wrzucasz wątek do zbiorczego bo zdublowany...ok. Budzę się rano już jest jako oddzielny. Nie rozumiem.
Nie wiem po co złośliwość, zwłaszcza od administratora forum. (??) 
Przeczytaj moje pytania to będziesz wiedział jakich się spodziewałwem odpowiedzi. Albo napiszę ... Dostałem odpowiedzi w sprawie szybkiej diagnozy od Ciebie i 2 Kolegów (podziękowałem wyżej) ale pytałem również,.... czy jest na forum ktoś z Bydgoszczy z clipem kto pomoże, pytałem czy ktoś poleci mechanika w Bydgoszczy, pytałem czy takie części warto wymieniać na używki, pytałem czy uważacie, że diagnoza z aso może być błędna, pytałem też o koszty ewentualnej wymiany tego podzespołu u normalnych mechaników jeśli ASO ma rację. Dlatego mówię, że niewiele odpowiedzi. To Twoim zdaniem pytania raczej na teleporadę ? Myślałem, że się nadają na forum i że po prostu jak będzie ktoś z Bydgoszczy kto się zajmuje takimi tematami lub zna jakiś dobry warsztat to podpowie pojedź na ulicę Y tam są dobrzy fachowcy, albo, że ktoś wymieniał i wyszło go X zł, albo że jest ktoś kto takie części regeneruje i wiele innych możliwych odpowiedzi. Odpowiedzi jedź do normalnego mechanika może są jakimiś odpowiedziami ale nie na moje pytania. I tyle w temacie.
@ mallutki78 dziękuję za polecenie. To jednak ok. 100 km.  Jadę dziś do tzw. losowego mechanika i być może zobaczymy co tam piszczy.

Ja mam 120km do Kaczor a już 2 razy u nich byłem z naprawą hamulca postojowego. Zajmują się tam typowo elektroniką w głównej mierze francuskich aut, no i masz rabat jak się powołasz na forum. U mnie naprawy przebiegły szybko,sprawnie i w miłej atmosferze!. Polecam!

Nie wiele odpowiedzi na zadane przeze mnie pytania

a jakiej odpowiedzi się spodziewasz?
tu teleporady nie dostaniesz tylko koledzy nakierują cię na właściwe tory
pojechałeś do ASO które chce ci wymienic kupę rzeczy za furmanke pieniędzy których to awarie są praktycznie niespotykane
poszukaj normalnego mechanika niekoniecznie specjalisty od Renault bo Twoje  SC3 to auto proste jak jedz na diagnozę tylko nie mów co ASO twierdzi

Wrzucasz wątek do zbiorczego bo zdublowany...ok. Budzę się rano już jest jako oddzielny. Nie rozumiem.
Nie wiem po co złośliwość, zwłaszcza od administratora forum. (??) 
Przeczytaj moje pytania to będziesz wiedział jakich się spodziewałwem odpowiedzi. Albo napiszę ... Dostałem odpowiedzi w sprawie szybkiej diagnozy od Ciebie i 2 Kolegów (podziękowałem wyżej) ale pytałem również,.... czy jest na forum ktoś z Bydgoszczy z clipem kto pomoże, pytałem czy ktoś poleci mechanika w Bydgoszczy, pytałem czy takie części warto wymieniać na używki, pytałem czy uważacie, że diagnoza z aso może być błędna, pytałem też o koszty ewentualnej wymiany tego podzespołu u normalnych mechaników jeśli ASO ma rację. Dlatego mówię, że niewiele odpowiedzi. To Twoim zdaniem pytania raczej na teleporadę ? Myślałem, że się nadają na forum i że po prostu jak będzie ktoś z Bydgoszczy kto się zajmuje takimi tematami lub zna jakiś dobry warsztat to podpowie pojedź na ulicę Y tam są dobrzy fachowcy, albo, że ktoś wymieniał i wyszło go X zł, albo że jest ktoś kto takie części regeneruje i wiele innych możliwych odpowiedzi. Odpowiedzi jedź do normalnego mechanika może są jakimiś odpowiedziami ale nie na moje pytania. I tyle w temacie.
@ mallutki78 dziękuję za polecenie. To jednak ok. 100 km.  Jadę dziś do tzw. losowego mechanika i być może zobaczymy co tam piszczy.

Jeśli odpowiedzi na Twoje pytania nie padły to może nikt nie zna na nie odpowiedzi lub osoby je znające nie czytały wątki. 

Samo to że nie Aso będzie wymieniać części powinno być tańsze a jakie części i ile kosztują możesz znaleźć sam. Abs nie ma aż tak dużo elementów.

Ja mam 120km do Kaczor a już 2 razy u nich byłem z naprawą hamulca postojowego.

Do tej samej usterki, czy 2 różne sprawy?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja mam 120km do Kaczor a już 2 razy u nich byłem z naprawą hamulca postojowego.

Do tej samej usterki, czy 2 różne sprawy?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Dwie różne usterki. 1 to wymiana linek,2 ułamany uchwyt linki w środku w module i przy okazji wymiana silniczka elektrycznego bo już był na wykończeniu.

Ja mam ten sam problem. Jeżdżę z tym już drugi rok.
Kolega sprawdzał błędy i wyszło że przewód lewy tył ABS. Sprawdziłem orgsnoleptycznie i jest cały.
Temat porzucilem. Nie chciało mi się bawić w kupowanie i testowanie. Bo czuje że może to też być pompa ABS

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

op

Jeśli odpowiedzi na Twoje pytania nie padły to może nikt nie zna na nie odpowiedzi lub osoby je znające nie czytały wątki. <...CUT>

Może tak być. Dlatego zostawiam dla kolejnych poszukujących informację co u mnie było przyczyną. Diagnoza z ASO została niestety potwierdzona. Mechanicy, do których pojechałem znają się na rzeczy i ogarnęli temat wczoraj i dzisiaj. Koszt : 1,8 tys. PLN. Wymiana na używkę zorganizowaną przez warsztat. Korzystają z CLIPA podobnie jak ASO. Nie wiem czy to dużo czy mało za tą naprawę. Robota podobno bardzo niewdzięczna a i sama część nie tania i niekoniecznie dostępna od ręki w używce. Dla porównania ASO wyliczyło koszt naprawy na 7,5 tys. PLN z czego coś ok. 3,5 tys. PLN za samą część na wydruku (nie wiem czy brutto czy netto)

Samo to że nie Aso będzie wymieniać części powinno być tańsze a jakie części i ile kosztują możesz znaleźć sam. Abs nie ma aż tak dużo elementów.

Części faktycznie nie jest wiele. Konkretnie jedna. Jednak rozpiętość cenowa jest znaczna, że nie wspomnę, że nie mam pojęcia ile warsztat może policzyć za robotę. Gdyby ktoś to robił i powiedział, że np. we wspomnianych Kaczorach czy innych Markach ktoś może tą robotę wykonać za np. 850 PLN miałbym rozeznanie. Dlatego zapytałem.
Dodam, że była to część o nr katalogowym 476602642R. Diagności z Renault ASO na kwicie wpisali inny numer ... pompy do Renault talisman. Gdybym dokonywał zakupu samodzielnie przez jakieś allegro to wdepnąłbym dzięki nim w niezłe błotko ;) Powinienem chyba do nich pojechać z reklamacją tej diagnozy i żądaniem zwrotu zapłaty!

Czyli jednak sterownik. Na Twoim miejscu nie wymieniał bym części na używkę tylko wysłał Twoją do regeneracji. Patrzyłem w sieci i koszt około 500 zł, plus wysyłka i de/montaż. Masz wtedy jakąś gwarancję na tą naprawę a używana część może być w takim samym stanie jak ta popsuta. W sterownikach ABS przeważnie są zimne luty.
Znasz jakieś kody błędów tego ustrojstwa?