op Witam, dziś po ciągłych opadach deszczu w moim scenic II 1.6 16v 2004r zaczęły dziać się dziwne rzeczy, gdy włącza się wentylator wyskakuje masa błędów, niski poziom oleju, check, electronica fault, gaśnie kontrolka od temperatury.Od tej usterki zaczęły się ciągle też palić światła najpierw postojowe,mijania, teraz tylko postojowe, samochód rano miał problem z odpaleniem ale po kilku godzinach zaczął odpalać lecz odrazu włącza się wentylator i nie można nawet ręcznego odciągnąć. Po wyjęciu bezpiecznika wentylator nie włącza się dłuższą chwilę lecz i tak z czasem włączy się i choinka się robi. Proszę o pomoc bo rozważam już go posłać handlarzom za parę groszy... a dwa miesiące temu przeszedł porządny serwis hamulców z wymianą modułu ręcznego co niemało kosztowało.

Witam, dziś po ciągłych opadach deszczu w moim scenic II 1.6 16v 2004r zaczęły dziać się dziwne rzeczy, gdy włącza się wentylator wyskakuje masa błędów, niski poziom oleju, check, electronica fault, gaśnie kontrolka od temperatury.Od tej usterki zaczęły się ciągle też palić światła najpierw postojowe,mijania, teraz tylko postojowe, samochód rano miał problem z odpaleniem ale po kilku godzinach zaczął odpalać lecz odrazu włącza się wentylator i nie można nawet ręcznego odciągnąć. Po wyjęciu bezpiecznika wentylator nie włącza się dłuższą chwilę lecz i tak z czasem włączy się i choinka się robi. Proszę o pomoc bo rozważam już go posłać handlarzom za parę groszy... a dwa miesiące temu przeszedł porządny serwis hamulców z wymianą modułu ręcznego co niemało kosztowało.

Klasyczny objaw przejścia sterowników w tryb ochrony.
Przyczyna - najprawdopodobniej niskie napięcie zasilania modułów.
Sprawdzić : poprawność montażu klem na słupkach akumulatora, stan wnętrza skrzynki zabezpieczeń na klemie dodatniej, odnaleźć i sprawdzić główne przewody masowe w komorze silnika. Jeśli nic nie będzie pomagało - podmienić kontrolnie akumulator na inny, sprawny, najlepiej nowy i solidnie doładowany.
Skasować wszystkie zapisane błędy, uruchomić silnik i odczytać oraz przeanalizować zapisane nowe błędy.
O wykonaniu i efektach meldować.

op Akumulator nowy wymieniony w sobotę, do tej pory nie było problemu, ale spróbuję go podładować bo mało nim jeżdżę a jak jeżdżę to krótkie trasy

---

Światła postojowe świecą się ciągle już z 20 minut po zamknięciu samochodu.

Nie masz przypadkiem wody w schowkach pod nogami? Albo np. zalanego zamka od bagażnika?

Wysłane z mojego V2041 przy użyciu Tapatalka

op

Nie masz przypadkiem wody w schowkach pod nogami? Albo np. zalanego zamka od bagażnika?

Wysłane z mojego V2041 przy użyciu Tapatalka

Odpływy drożne wszystko suche

---

Odłączyłem akumulator i podłączyłem drugi raz to już całkiem nie odpala odrazu wentylator i wycieraczki się uruchamiają i światła mijania się zapalają po zapłonie teraz

Nie masz przypadkiem wody w schowkach pod nogami? Albo np. zalanego zamka od bagażnika?

Wysłane z mojego V2041 przy użyciu Tapatalka

Odpływy drożne wszystko suche

---

Odłączyłem akumulator i podłączyłem drugi raz to już całkiem nie odpala odrazu wentylator i wycieraczki się uruchamiają i światła mijania się zapalają po zapłonie teraz

Tryb ochrony spowodowany niskim napięciem zasilania modułów - zacznij od sprawdzenia połączeń i zabezpieczeń w skrzynce zabezpieczeń na klemie dodatniej.
Oczywiście, o ile wykluczono akumulator jako przyczynę (ScII ma b. wysokie wymagania w tym zakresie).

op

Nie masz przypadkiem wody w schowkach pod nogami? Albo np. zalanego zamka od bagażnika?

Wysłane z mojego V2041 przy użyciu Tapatalka

Odpływy drożne wszystko suche

---

Odłączyłem akumulator i podłączyłem drugi raz to już całkiem nie odpala odrazu wentylator i wycieraczki się uruchamiają i światła mijania się zapalają po zapłonie teraz

Tryb ochrony spowodowany niskim napięciem zasilania modułów - zacznij od sprawdzenia połączeń i zabezpieczeń w skrzynce zabezpieczeń na klemie dodatniej.
Oczywiście, o ile wykluczono akumulator jako przyczynę (ScII ma b. wysokie wymagania w tym zakresie).

Podłączyłem akumulator zobaczę rano, najwyżej kupię nową kleme na początek bo ta jest ciut luźna że trochę mocniej się pociągnie i schodzi ze slupka

Oprócz spadku napięcia zasilania modułów możesz mieć zalane UPC

op

Oprócz spadku napięcia zasilania modułów możesz mieć zalane UPC

Na to wychodzi porozpinalem wszystkie kostki i stoi woda w dwóch miejscach

To rozbierz je natychmiast , umyj w czymś co wiąże wodę ( spray do złącz elektrycznych /alkohol) i cierpliwie wysusz w nie nagrzewając za bardzo . Może uda się odratować.