op Od zakupu scenica borykam się z takim czymś jak autko jest na wyższych obrotach to te wibracje czuje na kierownicy i nie wiem czy ten typ tak ma czy może coś jest nie halo ?
,silnik 2,0 benzyna

Przeguby wewnętrzne do sprawdzenia. Przerabiałem to w lagunie 1.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

op

Przeguby wewnętrzne do sprawdzenia. Przerabiałem to w lagunie 1.

Tylko jak daje na" luz" nawet jak szybko jadę to wibracje ustają , tylko jak silnik na wysokich obrotach np 3000 to pojawia się duże mrowienie i czuje to też na pedale gazu

poduszki silnika dobre ?

op

poduszki silnika dobre ?

Jak optycznie sprawdzalem to wyglądały do dobre..

Jeszcze przyszło mi na myśl ,że poduszka olejowa też takie cuda czyni.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

op Dzisiaj jeszcze jedną rzecz zauważyłem , jak przyspieszam to wibracje się zmniejszają prawie do zera , a jak jadę ze stałą prędkością np te 3000 obrotów to są wibracje na pedale i kierownicy

Pierwsze podejrzenie to oczywiście zawieszenie silnika, ale to zwykle mocniej czuć na niższych obrotach niż na wyższych.
Ja bym się przyjrzał układowi zapłonowemu, potem sprawdził bym kompresję z próbą olejową. Ewentualnie jeszcze można sprawdzić wtryski i zawory.

obliczone na lukakatorze

Ten typ tak nie ma. Zacznij od poduszek - tak jak już Ci podpowiadano. Bez demontażu niewiele stwierdzisz, zdziwisz się jak wyjmiesz. Jeśli możesz sobie pozwolić na to by wyjąć, a potem dopiero zamówić nowe - możesz ew zaoszczędzić. Ale te poduszki nie są masakrycznie drogie. Polecam zmienić wszystkie trzy - czwartą nad skrzynią biegów można ew. zostawić.
Co do drżenia silnika ogólnie - jeśli nie jesteś w stanie stwierdzić na słuch czy silnik pracuje prawidłowo, podepnij pod kompa. Sprawdzisz błędy zapamiętane i obecne. Zobaczysz czy nie ma wypadających zapłonów itp.
Możesz też oczywiście wymienić prewencyjnie cewki i świece. Również nie jest to wielki wydatek. Jednak może się okazać wydatkiem na wyrost.

To wstępnie tyle, ile można wywróżyć przez internet.

Wyważenie kół czy luźna maglownica - to pomijam, wydaje się być zbyt oczywiste do sprawdzenia.

autko jest na wyższych obrotach to te wibracje czuje na kierownicy

Obejrzyj to: https://www.youtube.com/watch?v=PJMnMzWnIH8
Taki sam silnik, wszystko masz pokazane i wytłumaczone ...