Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Wiszący przewód pod silnikiem


krosser
Zarejestrowani

Benzyna ekstrakcyjna

Cheers  
Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

Jak wyżej, ekstrakcyjna, później wszystko wydmuchac i niech odparuje

Wysłane z kolorowego kalkulatora Biggrin

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
mervinjmicky
Zarejestrowani

op Tak jeszcze podpytam.

(15-10-2017, 10:01)Mati napisał(a): To turbosprężarka pcha powietrze do ic, i to Z niej pewnie ten olej.
Jeśli faktycznie uda się ustalić iż z turbosprężarki leci to tak na prawde aby w pełni wyeliminowac usterkę to będę musiał też tym tematem się zająć.

Tak zapytałem o to czym czyścić ponieważ, kiedyś polecano mi użycie jakiejś "chemi". Poszperałem i znalazłem np coś takiego:
https://www.youtube.com/watch?v=bFotTz4vTlQ . Dosyć wg mnie inwazyjna metoda.
Co sądzicie o takich "rozwiązaniach"?

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

(17-10-2017, 07:09)mervinjmicky napisał(a): Co sądzicie o takich "rozwiązaniach"?
Lepsze jest wrogiem dobrego (i sprawdzonego).

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

Wg opisow pod tym filmikiem uzyty zostal srodek do mycia silnika i goraca woda...
Ten sam efekt bedzie po benzynie ekstrakcyjnej i przeplukiwaniu, tez umyje z oleju i latwiej odparuje do tego niz woda. Wiec sposob z benzyna bedzie szybszy duzo i bezpieczniejszy bo na zimno sie robi wiec nikt nie bedzie poparzony Thumbup

Odpowiedz
mervinjmicky
Zarejestrowani

op Siema.


Jakiś miesiąc temu wyczyściłem wszystk ood spodu. Dziś przy okazji wyciągania intercoolera sprawdziłem i jest czyściutko. Problem jest natomiast z olejem w układzie dolotowym powietrza. Po zdjęciu ic wyleciało mi z dolotu troche oleju. W samym IC było go sporo. z tego co udało mi się zauważyć to na wszystkich zaciskach układu jest olej. Pytanie teraz jak szukać tego dalej. Wg mnie leci to dolotem. Turbosprężarka czy coś jeszcze mógłbym posprawdzać?

Odpowiedz
mervinjmicky
Zarejestrowani

op Siema.

Oddałem auto do serwisu bo mnie ten temat męczył. Okazało się, iż jedna z rur dolotowych jest dziurawa. Trubo niby przez to chodziło "mocniej" aby nadrobić straty, które uchodziły dziurą. A że chodziło mocniej to ponoć lekko z turbinki olej kapał. Taką odpowiedź otrzymałem. I oczywiście naprawa polegała na wymianie rury dolotowej. Same turbo stwierdzili, że jest sprawne. 

Za dwa tyg mam podjechać na kontrole i będą sprawdzać czy nic nie cieknie. Co o tym sądzicie? Mnie martwi tylko fakt iż na moją prośbę o wyczyszczenie całego układu dolotowego wraz z IC usłyszałem, że "to szkoda naszej roboty"...

Odpowiedz
Highwayman1990
Zarejestrowani

Bo za chwilę będzie tak samo zaolejony, jeśli turbo puszcza olej, albo odma już umarła.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości