op Od góry baku po zatankowaniu do pełna leci mi ropa... gdy auto spoi np. 10min już nie leci... Czy winna będzie uszczelka pokrywki baku ?
I czy ewentualnie ktoś wie czy wystarczy wyciągnąć kanapę odkręcić osłonę i już będzie ta pokrywka?

Mowa o Megane II

Ja bym podejrzewał rurkę prowadzącą do baku.
Nie wiem jak jest w megane II, ale jak podniesiesz kanapę i wykładzinę to powinieneś zobaczyć dostęp do baku paliwa.

stawiam na odpowietrznik albo jest zapchany albo uszkodzony...

op Podnioslem ta oslone i leci z pod nakretki jak wroce z pracy przyblize o co chodzi lecz za cholere nie moge odkrecic

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Niektórzy podgrzewają śruby palnikiem jak nie chcą się odkręcić, ale byślę że tu nie będzie to dobry pomysł

A z nalewaniem lecisz ciurkiem czy odbija? Moze odpowietrzenie nie nadaza?

op

Niektórzy podgrzewają śruby palnikiem jak nie chcą się odkręcić, ale byślę że tu nie będzie to dobry pomysł

Myślę, ze nikt by nie podgrzewał plastikowej nakrętki palnikiem )
Nawet gdy w pobliży było by paliwko

---

A z nalewaniem lecisz ciurkiem czy odbija? Moze odpowietrzenie nie nadaza?

Chodzi Ci przy tankowaniu? Ja wkładam pistolet leje 40L i wyciągam

---

A dokładnie wygląda to tak:



Chodzi o tą nakrętkę

Przydał by się klucz do odkręcania filtrów olejowych albo cuś podobnego.

Możesz spróbować delikatnie przecinakiem i młotkiem. Najlepiej wymień od razu uszczelkę.

op Po to chce odkrecic zeby wymienic uszczelke innego sensu chyba nie ma. Kupie nakredke z uszczelka i sprobuje zdemontowac nie patrzac czy aie uszkodzi jak bd mial nowa jedynie o gwint sie obawiam

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka