op Pytanie mam? mam klapę bagażnika z uchylną szybą. Scenic 1 lift 2001 rok. Czy chcąc wymienić tą klapę (po stłuczce) mogę bez problemów założyć wersję ze stałą szybą? Spasuje to idealnie?
Druga sprawa to drzwi tylne. Też do wymiany. Czy jeżeli kupię z manualnym podnoszeniem szyby to mogę bez problemów przełożyć do nich mój mechanizm elektrycznego podnoszenia? Da się to bez większych problemów ogarnąć? Pozostaje jeszcze klapka wlewu. Czy zamienniki za 30-50 zł są coś warte i wytrzymają jakiś czas?

wszystko pasuje bez problemu
kwestia tylko koloru
mimo tego samego numeru przedlift/polift mogą się delikatnie różnic odcieniem

op

wszystko pasuje bez problemu
kwestia tylko koloru
mimo tego samego numeru przedlift/polift mogą się delikatnie różnic odcieniem

A jak z zawiasami w drzwiach? Bo ponoć były 2 rodzaje?
A jesli wstawie klapę z stała szybą to półka i boczki spasują

Półka jest inna i trzeba dorobić wiązkę chyba że ja masz

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op

Półka jest  inna i trzeba dorobić wiązkę chyba że ja masz

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Tzn obecnie mam klapę z uchylną szybą. Tam potrzebna jest inna wiązka przy klapie z stałą szybą?? Czym się różni wiązka??
Bo może lepiej poszukam klapy i przełoże sobie swoją szybę uchylną. 

Co do zawiasów to w tylnych drzwiach mam zawiasy stałe przyspawane i łączą się na trzpień. Były jakieś inne np przykręcane do drzwi i słupka?

Nie pamiętam czy do otwierania szyby jest osobna wiązka czy nie

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Przekładałem w drugą stronę tzn. zwykła na tą z szybą otwieraną i wszystko pasowało P&P.
Pólka z wersji uchylanej pasuje do wersji ze stałą szybą ale z wersji stałej do uchylnej juz nie

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka

Podepnę się ze swoim problemem, bo pośrednio dotyczy klapy bagażnika.
Podczas siarczystych mrozów padł mi jeden siłownik klapy, na ciemnym parkingu pod biedronką. Otworzyłem bagażnik, wrzuciłem zakupy i gdy chciałem zamknąć klapę poczułem opór. Wiele się nie namyślając (siarczysty mróz, ciemność, zakupy w biedronce) włożyłem nieco więcej siły w zamknięcie klapy. Następnego dnia okazało się, że prawa sprężyną gazowa jest rozprężona i lekko wygięta w tej cieńszej części, i że przebiła się przez plastikowe osłony wchodząc między dach i podsufitkę. To pół biedy. Gorzej, że metalowy trzpień z kulką, do którego montuje się siłownik, leżał w bagażniku, zamiast trzymać się karoserii. Zakończony jest gwintem, więc pewnie gdzieś w czeluściach tylnego nadkola leży do niego nakrętka. W karoserii pozostał tylko otwór, jak na zdjęciu.
Moje pytanie jest jakiś sposób, żeby ten trzpień znów solidnie dokręcić? Jak dostać się na drugą stronę blachy? A może wkleić jakąś mufę albo nakrętkę w ten otwór? Co poradzicie?

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Najprościej to przyspawac nakrętkę, i do niej dopiero wkręcić trzpien kulowy, a nastepnie nowy silownik. Tzj oba.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Najłatwiej zrobić to na nitonakrętkę .